20160424 發表於 2021-10-7 13:52
我認為呢班高官個大港島心態唔容易改變，既然一直都融合緊點解突然係呢份報告先話全力發展北區，上幾年先 ...
兩樣可以一齊搞,而且目標唔同,政府打算將部分政府部門搬去新界北,釋放市區啲地
明日大嶼可能係政府新總部
「佢係一條營運緊，由港鐵公司造同埋營運嘅東鐵，咁加多一個站去深圳嘅羅湖，冇乜理由唔係畀番佢做」造即建造，原來東鐵線係MTR建造
https://www.districtcouncils.gov.hk/tp/doc/2020_2023/tc/dc_meetings_doc/19573/TPDC_2021_84.pdf
大埔區議員建議白石角站放在中大羅桂祥大樓，用people mover連接白石角各個屋苑。
看看區議員bargain多少回來了，諮詢起碼三、四年。
LN9267 發表於 2021-10-31 12:50
https://www.districtcouncils.gov.hk/tp/doc/2020_2023/tc/dc_meetings_doc/19573/TPDC_2021_84.pdf
大埔 ...
這個位置似乎比教大運動場一帶好, 至少是在直線上設站 (教大運動場的話, 會是個曲線站)另外, 此文件也提出關於新南北走廊的相關建議 (在大埔中心 / 富亨設港鐵站), 不知白石角作為新南北走廊, 東鐵轉車站如何?
建議新南北走廊走線: 香園圍 - 坪輋 - 皇后山 - 聯和墟 - (粉嶺 - 華明, 建議都接駁埋粉嶺站) - 大埔中心 - 白石角 - 馬料水填海區 - 大圍 - (市區方向)
至於白石角站, 初步構想係咁:
1/F: 大堂
G/F: 月台
(海側, 吐露港公路)
===新南北走廊往市區====>
海側月台
===東鐵往金鐘========>
<==東鐵往羅湖/深圳, 落馬洲=
山側月台
<==新南北走廊往香園圍/錦上路
(山側, 中大)