deep3@italk 發表於 2021-10-15 00:45

既然全日服務, 點解仲叫P? 應該改編號, 40B

ricky 發表於 2021-10-15 10:26

leo_ku 發表於 2021-10-15 00:15
X42C 轉一至五全日都無, 淨得5R 33 兩條, 九巴係要攪攪它先得。
喺X42C嘅服務時間,42C都存在,但40P只得一條相似路線。

ricky 發表於 2021-10-15 10:27

deep3@italk 發表於 2021-10-15 00:45
既然全日服務, 點解仲叫P? 應該改編號, 40B

約定俗成,唔改

eric278 發表於 2021-10-15 11:21

運輸署通告
https://www.td.gov.hk/tc/traffic_notices/index_id_64019.html

nwfb1001 發表於 2021-10-15 12:02

deep3@italk 發表於 2021-10-15 00:45
既然全日服務, 點解仲叫P? 應該改編號, 40B

誰有空去理會?

GW4866 發表於 2021-10-15 13:22

deep3@italk 發表於 2021-10-15 00:45
既然全日服務, 點解仲叫P? 應該改編號, 40B

8P,276P:Are you joke me?

除非早繁另行走線,唔係既又佢繼續叫40P無咩問題

GW4866 發表於 2021-10-15 13:58

本帖最後由 GW4866 於 2021-10-15 14:05 編輯

elmmoo 發表於 2021-10-14 18:54
如果早繁西行可以改Number 再行和宜合道就perfect
其實40P石離開始有$4.6 分段可以做埋31/43X 同埋少部分 ...
和宜合道上梨木樹/石圍角有36B/32啦,早繁西行開埋上梨木樹意義不大
同時平日有幾多東九人會倒塔咁早上荃葵山上d屋邨:L
直行和宜合道後直落荃灣潛在客源肯定多過你朝早兜埋上山先

如果只係講早繁以後,
當隔離936最少都收緊$5.6(32/36B: $6),想40P收$4.6會唔會諗多咗?

GW4866 發表於 2021-10-15 14:05

EX-TL 發表於 2021-10-14 14:48
觀塘頭車八點的話, 平日做和宜合道返工客, 假日做金山 城門郊遊客我歡迎.
...

假日行山客黎講,直接提早40P頭車便可(加一至兩班?例如開0700 0800)
行得山都唔會話趕時間介意先經上葵屋邨,順便方便假日東九前往上葵/梨木樹探親客

GW4866 發表於 2021-10-15 14:09

ricky 發表於 2021-10-15 00:06
坊間巴士資料網站指40P同33(B)/5R有轉乘優惠,係一向都有,定全日服務先有? ...
本身都有
5R係早幾年加,為40P第一個BBI(唔計機場A線果堆)
33應該係佢開線時加

sq285 發表於 2021-10-15 16:06

38,40同42C要交幾多出嚟?
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