ricky 發表於 2021-10-13 16:12
吹咗咁耐，終於開線，應該打風後有通告。
真係恭喜你呀，得償所願！
記得日日搭夜夜搭，唔好畀人見到吉車遊街咁樣衰呀！
WN4156 發表於 2021-10-15 23:53
作為常客嘅我，依兩條日日都係咁啦！
咪係，另一個常客嘅我，次次等車就見住268/9C每5分鐘黎一架吉12.8，自己嘅等夠15分鐘先黎架8成滿嘅ATE
我真係好想知九巴對38同42C有幾“重視”
本帖最後由 samuelho668 於 2021-10-16 12:34 編輯
sammyleung719 發表於 2021-10-16 12:00
咪係，另一個常客嘅我，次次等車就見住268/9C每5分鐘黎一架吉12.8，自己嘅等夠15分鐘先黎架8成滿嘅ATE
我 ...
絕對唔重視啦
老九又唔係唔知東九龍多客
減左 38 同 42C, 觀塘朝早又唔出返 40P 補償
如果係重視既話係唔洗人叫都識早繁開下車出黎
好在鑽石山而家未起完樓, 過一兩年起完之後都唔知點算
站喺巴士公司角度，即使3條綫變4條綫，客量唔會突然由300人變400人。如果只係針對打劫其他原有路綫呢個問題，本身就十分正常。至於夠唔夠載或低載係本身嘅問題，理應唔應該關40P全日事。
本帖最後由 samuelho668 於 2021-10-16 14:34 編輯
ccchhhuuunnn 發表於 2021-10-16 13:58
站喺巴士公司角度，即使3條綫變4條綫，客量唔會突然由300人變400人。如果只係針對打劫其他原有路綫呢個問題 ...
十幾年前 40P 開第一班的時候, 客量係兩三日內由零變 150 (超載+留後)
之後加多一班去到有 300 個位,仍然超載+留後
到今日朝早 11 班車有成千幾人搭
觀塘朝早而家 40P 無車開, 如果肯開可能唔止千幾, 有D客係無中生有
sammyleung719 發表於 2021-10-16 12:00
咪係，另一個常客嘅我，次次等車就見住268/9C每5分鐘黎一架吉12.8，自己嘅等夠15分鐘先黎架8成滿嘅ATE
我 ...
38 42C繁時大把吉車中途起載啦
sammyleung719 發表於 2021-10-16 12:00
咪係，另一個常客嘅我，次次等車就見住268/9C每5分鐘黎一架吉12.8，自己嘅等夠15分鐘先黎架8成滿嘅ATE
我 ...
你咁好彩既?我見268/9C近排成日用12米
tunghang 發表於 2021-10-16 15:24
38 42C繁時大把吉車中途起載啦
鐘山台起載鬼車呀嘛，尋日我見到啦！
teddybus 發表於 2021-10-16 11:48
真係恭喜你呀，得償所願！
記得日日搭夜夜搭，唔好畀人見到吉車遊街咁樣衰呀！ ...
總之大家支持下﹗;P
WN4156 發表於 2021-10-16 16:16
鐘山台起載鬼車呀嘛，尋日我見到啦！
放學時間ge話都好
起碼班學生唔會冇車翻屋企先
不過38 42C極少開鬼車