shakugan2005 發表於 2021-10-16 07:31

HeyKan 發表於 2021-10-16 03:12
我諗只有
個別巴士迷或巴膠先咁執著



咁2C取消前夠可以2/2A/2B/2C/2D/2E/2F; 962D/962F取消前去邊?

teddybus 發表於 2021-10-16 07:49

shakugan2005 發表於 2021-10-16 07:29
咁當年乘客點上N11?

So one of them was cancelled eventually

ccicoltd 發表於 2021-10-16 11:18

shakugan2005 發表於 2021-10-16 07:29
咁當年乘客點上N11?
我針對機場客。機場沒有出現過兩條 N11。

mak5052 發表於 2021-10-16 11:51

shakugan2005 發表於 2021-10-14 22:06
唔應該霸個A38, 應該叫A30或A39

其實命名有問題果條似乎是 A/E36 系列 (N30 是去元朗的, 自己本來認為屯赤通車後 E34B 應該叫 E30, A36 叫 A30)

sammyleung719 發表於 2021-10-16 12:08

既然覺得P線轉全日要改號碼，咁今日首航嘅33B係咪應該都要改號碼做33R？話晒都係假日線，就唔應該霸住B字尾呢個“全日線”嘅號碼啦

samuelho668 發表於 2021-10-16 12:39

234C 都唔係全日
編號已經開始唔係咁重要

Quanta 發表於 2021-10-16 14:03

sammyleung719 發表於 2021-10-16 12:08
既然覺得P線轉全日要改號碼，咁今日首航嘅33B係咪應該都要改號碼做33R？話晒都係假日線，就唔應該霸住B字尾 ...

P線代表繁時，唔代表唔係P就係全日
幾十年來大量非全日線都冇P

sammyleung719 發表於 2021-10-16 17:02

Quanta 發表於 2021-10-16 14:03
P線代表繁時，唔代表唔係P就係全日
幾十年來大量非全日線都冇P

所以我只係忽發其想想抽下水
62x兩味左咁多年先正式全日咪又係咁

shakugan2005 發表於 2021-10-16 17:15

sammyleung719 發表於 2021-10-16 17:02
所以我只係忽發其想想抽下水
62x兩味左咁多年先正式全日咪又係咁

唔係咁, 62X會改名做62P

LauCT 發表於 2021-10-16 21:12

KG1428 發表於 2021-10-14 20:08
如樓主講

260,307,592,595是否需要改編號??

260, 307 要改
592, 595唔洗改
5XX係未來港島區特快路線嘅大趨勢嚟
將來788、789、720、722都應該改為588、589、520同522
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查看完整版本: P線轉全日應該改編號