andy92 發表於 2021-11-4 17:30

2076 發表於 2021-11-4 16:54
停 德華公園, 荃灣街市街
其實兩巴咁樣鬥法,遲早條條街都有過海車
930X停唔到葵俊苑仲可以入大連排 ...
平日入大連排道等同自殺

日間貨車上落貨會倒塞番出葵涌道,不如飛站算數

2076 發表於 2021-11-4 19:02

andy92 發表於 2021-11-4 17:30
平日入大連排道等同自殺

日間貨車上落貨會倒塞番出葵涌道,不如飛站算數


咁又係,保住荃灣客比較重要......

或者只在下繁時段先入去停個站搵客好過。最理想就緊係博大霧停葵俊苑

tonychow 發表於 2021-11-5 10:50

2076 發表於 2021-11-4 16:54
停 德華公園, 荃灣街市街
其實兩巴咁樣鬥法,遲早條條街都有過海車
930X停唔到葵俊苑仲可以入大連排 ...

眾安街一樣有 934A,要避嘅話只能夠行大河道北或者索性唔停站
回程我自己會覺得行西樓角路好過走入內街,但都係取捨(沙咀道行遠咗)

2076 發表於 2021-11-8 23:04

tonychow 發表於 2021-11-5 10:50
眾安街一樣有 934A,要避嘅話只能夠行大河道北或者索性唔停站
回程我自己會覺得行西樓角路好過走入內街, ...

934A出港島方向入左西樓角路,即係930X一定可以停眾安街。
回程本身沙咀道唔近鐵,冇理由唔集中做佢地而係飛左過去地面人跡罕至的西樓角路......
加上街市街本身人流多,而亦都十分四通八達,停到德華公園門口,加埋大河道個站,基本上係做到晒成個荃灣商業區。
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查看完整版本: [葵盛過海] 建議重組930系列,提升930B至全日服務