建議修改新巴796S號線
本帖最後由 nchmt 於 2021-10-31 22:29 編輯背景
1. 調景嶺區（彩明、健明、善明邨）及將軍澳南居民有出入觀塘直達車的需要及訴求；
2. 未有巴士服務覆蓋翠嶺路近健明邨的範圍；
3. 增設將軍澳南前往調景嶺的短途車廉價服務；
4. 週末市民有出入將軍澳南及觀塘購物的需求。
路線將軍澳站 → 觀塘（裕民坊）1. 將軍澳站2. 將軍澳廣場，寶邑路3. 怡明邨，至善街4. 播道書院，至善街5. 海天晉，唐俊街6. 藍塘傲，唐賢街7. 調景嶺站，景嶺路8. 彩明苑彩貴閣，彩明街9. 都會駅，彩明街10. 匯知中學，翠嶺路11. 健明邨明域樓，翠嶺路12. 將軍澳隧道巴士轉乘站13. 觀塘站，觀塘道（西行）14. 創紀之城5期15. 創紀之城，觀塘道（西行）16. 牛頭角站，觀塘道（東行）17. 創紀之城，觀塘道（東行）18. 觀塘（裕民坊）
觀塘（裕民坊）→ 將軍澳站 1. 觀塘（裕民坊）2. 創紀之城5期，觀塘道（西行）3. 創紀之城，觀塘道（西行）4. 牛頭角站，觀塘道（東行）5. 觀塘市中心，觀塘道（東行）6. 觀塘游泳池，觀塘道（東行）7. 觀塘警署，將軍澳道8. 將軍澳隧道巴士轉乘站9. 彩明苑彩富閣，景嶺路10. 彩明苑彩貴閣，彩明街11. 健明邨，景嶺路12. 健明邨明宇樓，翠嶺路13. 維景灣畔，翠嶺路14. 將軍澳中心，寶邑路15. 天晉III，至善街16. 海天晉，唐俊街17. 播道書院，至善街18. 寶盈花園，寶邑路19. 將軍澳站
班次將軍澳站開星期一至五 0530 - 0630 班距20分鐘0630 - 0800 班距30分鐘*1310 - 1340 班距10分鐘*1400, *14301700 - 2200 班距30分鐘0030, 0110
星期六0530 - 0630 班距20分鐘0630 - 1200 班距30分鐘1200 - 2200 班距20分鐘2200 - 0030 班距30分鐘0110
星期日及公眾假期0530, 06001000 - 2200 班距20分鐘2200 - 0030 班距30分鐘0110
觀塘（裕民坊）開星期一至五06100630 - 0730 班距15分鐘07550820 - 0900 班距20分鐘*1310 - 1340 班距10分鐘*1400, *14301530 - 1630 班距30分鐘1630 - 1730 班距20分鐘1730 - 1900 班距15分鐘1900 - 2100 班距20分鐘2100 - 2400 班距30分鐘0040, 0110, 0150
星期六06100640 - 1210 班距30分鐘1210 - 0010 班距20分鐘0050, 0110, 0150
星期日0610, 06401050 - 2310 班距20分鐘2310 - 0110 班距30分鐘0150
*只限上學日
收費將軍澳站開全程收費 $5.7於健明邨明域樓前落車 $3.9
轉乘優惠:將軍澳隧道轉車站各新巴城巴路線
首程792M 往將軍澳站 後往觀塘減$1.0
觀塘（裕民坊）開
全程收費 $5.7
彩明苑彩富閣站起 $3.9
轉乘優惠:將軍澳隧道轉車站各新巴城巴路線
次程792M 往西貢 減$1.0
本帖最後由 kmb71k 於 2021-10-31 23:52 編輯
當年796A併入796S都叫做唔住既時候
796S開番全日似乎係妄想
而家老九296A都係靠批轉乘客撐住
如果冇轉乘優惠一樣難捱
其實 796S 個 S 都變左深宵晨早服務啦
放過佢啦
地底快太多 應該將頭幾班同尾幾班拉入康城開
因為康城而家通宵交通實在太差 796S 收得平, 新巴唔想做咁款
而且將隧同觀塘咁塞, 巴士競爭力一定唔夠客收支平衡
掉返轉諗下將藍開咗之後, 有冇得改道好過 天空之神 發表於 2021-11-1 12:27
其實 796S 個 S 都變左深宵晨早服務啦
放過佢啦
單係地底唔夠架.
叫九巴開條彩明經將南, 將隧來往觀塘道及削減296A嘅班次.
一黎又多個地底以外嘅選擇, 二黎又可以經觀塘道轉乘其他九巴路線.
可謂「一家便宜兩家著」.:lol
本帖最後由 Citcalag 於 2021-11-2 23:54 編輯
先唔同你講呢條線開來有無用，我只係想講觀塘方向，將軍澳站出來兩盞燈4分鐘，播道食兩次燈4分鐘，藍塘傲一盞燈2分鐘，調景嶺站燈2分鐘，兜入調景嶺巴總又2分鐘，彩明街食兩次燈4分鐘，兜入翠嶺路又3分鐘
算罷啦
而且兜入翠嶺路，平均來計，唔見得大部份座會行少左
如果你話用來特快上將轉，反而可以做下一兩班早繁特快：藍塘傲泊街 > 天晉三 > 播道 > 富康 > 廣明上公路
將南本身道路網絡太差，全日線直出就注定無得玩
Quanta 發表於 2021-11-2 11:51
796S 收得平, 新巴唔想做咁款
而且將隧同觀塘咁塞, 巴士競爭力一定唔夠客收支平衡
我夠膽賭將藍隧道開左就變兩邊一齊塞 LN92830 發表於 2021-11-2 19:57
單係地底唔夠架.
叫九巴開條彩明經將南, 將隧來往觀塘道及削減296A嘅班次.
宜家繁時296A啲客已經冇以前咁旺盛
遲啲開多幾條將軍澳直通唔同區既車
宜家有計畫去馬鞍山 美孚 青衣 大埔
再減下班 越倒越多客真係搞唔掂
Citcalag 發表於 2021-11-2 23:45
先唔同你講呢條線開來有無用，我只係想講觀塘方向，將軍澳站出來兩盞燈4分鐘，播道食兩次燈4分鐘，藍塘傲一 ...
我承認將軍澳啲燈位真係好西
咁係將南角度黎講又真係唔算特快既
我既原意係想佢地多一個選擇同埋快少少出到九龍（相比796P同埋行出將軍澳坐鐵）