K58下繁遊河客量分享
用車:334/UF8496到達屯門站時間:1556
到達兆康站時間:1619
原有乘客數量:26
屯門站:+5(包括本人) -15
消防局:-1
鳴琴站:-3(和A34線往洪水橋方向相遇)
石排站:+5(全是學生) -3
新圍站:+1 -3
田景站:+1 -1
青田遊樂場:±0
樂生樓:+1(見返A34在對面行車線)
泰生樓:-1
麒麟圍:+2
欣田邨:-2
兆康站:-1(本人)
剩下11人在車上往富泰 今日在屯門公園上車再實測:
用車:339
到達屯門公園時間:1555
到達兆康站時間:1622
原有乘客數量(到達屯門站前):22
屯門站:+2 -13
消防局:±0
鳴琴站:+1 -2
石排站:+6(全是學生)
新圍站:-5
田景站:±0
青田遊樂場:±0
樂生樓:+6(全是學生)
泰生樓:+4 -2
麒麟圍:+2 -1
欣田邨:+2 -4
兆康站:-2(包括本人),有人送車尾
剩下16人在車上往富泰
抱歉本人未有在屯門公園開始量度,不過屯門公園其實落咗1/3客。🙇♂️
今次食咗不少紅燈,多咗學生上車,所以時間耐咗。 下晝三點幾客量少都正常
而家學校只返半日
無咁大需求 hippohippohippo 發表於 2021-11-4 16:28
下晝三點幾客量少都正常
而家學校只返半日
無咁大需求
只能話K58係「執雞」專線
好心佢掟入掃管笏啦:L
AE367 發表於 2021-11-4 17:05
只能話K58係「執雞」專線
好心佢掟入掃管笏啦
搭乘經驗:
K58客不多,但總有一班熟客等,除了某些大站,很多時各站都得上客1-2個/落客1-2個咁樣慢慢儲。
但又不多站可以飛…所以都係行下停下唱咁樣,勝在有位坐。坐中單層仲爽。
AE367 發表於 2021-11-4 17:05
只能話K58係「執雞」專線
好心佢掟入掃管笏啦
依家啲班次都已經唔係好穩定..
仲要入掃管笏?
傻的嗎?
AE367 發表於 2021-11-4 17:05
只能話K58係「執雞」專線
好心佢掟入掃管笏啦
其實應該同 K53 合併,7 天全日化同埋行屯門公路直達建生良田 天空之神 發表於 2021-11-4 17:26
其實應該同 K53 合併,7 天全日化同埋行屯門公路直達建生良田
山景往返置樂/富泰會無左直車
GD1570 發表於 2021-11-4 17:11
依家啲班次都已經唔係好穩定..
仲要入掃管笏?
當年班區佬有提議過,不過當時掃管笏未發展成熟,被港鐵以冇客為由拒絕。 天空之神 發表於 2021-11-4 17:26
其實應該同 K53 合併,7 天全日化同埋行屯門公路直達建生良田
同58M/58X搶客?
如果K58一早建議兜入54區,毋須有54區至屯門站招標線