EvilKo 發表於 2021-11-8 17:43
直接拉去兆康南做總站，來回兜富泰圈甚至入埋巴總？其實K51本身已經有短棍做緊呢樣野 (富泰 - 兆康南)， ...
真係有需要咁樣做...K58已經唔係班次穩定嘅路線..
倒不如繁忙時間單獨搵車(單層都可以)開K51P穿梭兆康南至聚康山莊、富泰好過啦
GD1570 發表於 2021-11-8 17:47
真係有需要咁樣做...K58已經唔係班次穩定嘅路線..
倒不如繁忙時間單獨搵車(單層都可以)開K51P穿梭兆康南 ...
"倒不如繁忙時間單獨搵車(單層都可以)開K51P穿梭兆康南至聚康山莊、富泰好過啦"
其實K51本身已經做緊兆康南-富泰短棍
shakugan2005 發表於 2021-11-8 16:25
「醫院線」係610及751, 多年來610都因為「醫院站」既獨特地位唔郁得
你岩，醫院線地位好高，就係610、751呢兩條輕鐵去唔到富泰同置樂，k58先有存在價值
（利申想cut k58 ）
GD1570 發表於 2021-11-8 16:49
點樣加停「兆康南」？
喺兆康北地底剷過去？
上兆康北，有個閘口落兆康站底馬路，直行到尾就會上返兆康南
GD1570 發表於 2021-11-8 17:47
真係有需要咁樣做...K58已經唔係班次穩定嘅路線..
倒不如繁忙時間單獨搵車(單層都可以)開K51P穿梭兆康南 ...
有啦，差在未改名叫K51S:D
K58停兆康北，K51停兆康南，
返富泰去兆康南等密d既K51都好正常，
如果K51都疏，直接落天橋行返去好過，
所以一直嘥左K58。
lrv1092 發表於 2021-11-8 21:04
有啦，差在未改名叫K51S
K58停兆康北，K51停兆康南，
K58趁54區發展兜入54區令條線起死回生
HR1377 發表於 2021-11-8 21:24
K58趁54區發展兜入54區令條線起死回生
咁咪同條招標線完全重疊？
lrv1092 發表於 2021-11-8 15:21
據說因為K58係富泰／置樂獨有的「醫院線」，所以刪不得，但即將會加停兆康南站幫K51清客
...
事實上K58除了返學時間多人搭外，其餘時間空載
至於富泰/置樂居民甚少搭K58來往屯門醫院
qunow 發表於 2021-11-8 22:55
咁咪同條招標線完全重疊？
K58經兆康站北後跟A34入54區，然後經良田、山景往按原線去青山灣，但招標線唔入良田和經醫院去54區。
HR1377 發表於 2021-11-9 07:37
K58經兆康站北後跟A34入54區，然後經良田、山景往按原線去青山灣，但招標線唔入良田和經醫院去54區。 ...
K58仲要停屯天..
而且咁樣行就已經停唔到屯門醫院，做唔到「鐵巴醫院線」。