kay 發表於 2021-11-18 09:59

建議X970重整服務

X970開辦至今客量不理想
現建議一系列改動

1.X970只往弼街及改經置富
收費建議按車費等級表調整

2.開辦P970特快往長沙灣一帶
按X970路線及加經置富後
按以下巴士站行走
碧海藍天
大南西街
然後跟6C走線
最遠可坐到西洋菜里
開出時間同樣0750
收費同樣15.5

Justshamxx 發表於 2021-11-18 10:16

不建議繞經置富,本人置富居民看不出此舉的必要
反建議在東鐵綫過海後,繞經利東(或增設利東開出班次)以取代171A、171P,因為171預計會在東鐵過海後取消。

kay 發表於 2021-11-18 11:01

Justshamxx 發表於 2021-11-18 10:16
不建議繞經置富,本人置富居民看不出此舉的必要
反建議在東鐵綫過海後,繞經利東(或增設利東開出班次)以取 ...

置富勝在唔近MTR
巴士生存空間好大
33X都係置富上到半車人

X970車程唔快
但唔入華富同置富
得幾十人就過左九龍

個人認為置富容易有客
時間亦會比華富少
華富有燈位拖慢

Justshamxx 發表於 2021-11-18 15:27

kay 發表於 2021-11-18 11:01
置富勝在唔近MTR
巴士生存空間好大
33X都係置富上到半車人


作為一個喺置富住嘅33X常客之一,我話到畀你聽:你嗰條一出西隧就去大角咀嘅路線係一啲都唔開胃:@
如果你係為坐滿一車人直達大角咀,而繞經置富嘅,我奉勸你等到東鐵過海(預計2022年,但係因為之後港鐵要同巴士公司贖罪多一年,相關巴士路線改動隨時2023年先至實行),甚或至雞籠灣新樓入伙(預計2026年)先至好考慮。到時X970可能喺海怡半島都已經坐滿一車人,薄扶林村已經上唔到……

miklcct 發表於 2021-11-18 21:13

X970點改都係錯,唯一應該做嘅係開下繁服務(數碼港開,停VTC、瑪麗、港大)。

avianwind 發表於 2021-11-19 16:03

本帖最後由 avianwind 於 2021-11-19 16:07 編輯

收返970/X同價
已經幫到條線客量啦
甚至可以開埋回程
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