X970開辦至今客量不理想
現建議一系列改動
1.X970只往弼街及改經置富
收費建議按車費等級表調整
2.開辦P970特快往長沙灣一帶
按X970路線及加經置富後
按以下巴士站行走
碧海藍天
大南西街
然後跟6C走線
最遠可坐到西洋菜里
開出時間同樣0750
收費同樣15.5
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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不建議繞經置富，本人置富居民看不出此舉的必要
反建議在東鐵綫過海後，繞經利東(或增設利東開出班次)以取代171A、171P，因為171預計會在東鐵過海後取消。 |
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當然他不肯放手，如果准我重新學過可會白頭
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置富勝在唔近MTR
巴士生存空間好大
33X都係置富上到半車人
X970車程唔快
但唔入華富同置富
得幾十人就過左九龍
個人認為置富容易有客
時間亦會比華富少
華富有燈位拖慢
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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作為一個喺置富住嘅33X常客之一，我話到畀你聽：你嗰條一出西隧就去大角咀嘅路線係一啲都唔開胃
如果你係為坐滿一車人直達大角咀，而繞經置富嘅，我奉勸你等到東鐵過海(預計2022年，但係因為之後港鐵要同巴士公司贖罪多一年，相關巴士路線改動隨時2023年先至實行)，甚或至雞籠灣新樓入伙(預計2026年)先至好考慮。到時X970可能喺海怡半島都已經坐滿一車人，薄扶林村已經上唔到……
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當然他不肯放手，如果准我重新學過可會白頭
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X970點改都係錯，唯一應該做嘅係開下繁服務（數碼港開，停VTC、瑪麗、港大）。 |
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進智公交
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本帖最後由 avianwind 於 2021-11-19 16:07 編輯
收返970/X同價
已經幫到條線客量啦
甚至可以開埋回程 |
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樓主
