61233 發表於 2021-11-25 12:01
全日最實際，見到唔少人搭285轉40x，起fb又見到有人要求駿洋有城隧線，最近又cut咁多車應該有少少資訊掛~雖 ...
以 48P 嘅價錢，開全日啲人都係會用 285 轉車或者係搭 481。
Quanta 發表於 2021-11-25 18:27
當年九巴冇咁唯利是圖啫
禾輋去火炭山尾街，多得兩個站。
本帖最後由 S3bl430 於 2021-11-26 08:55 編輯
61233 發表於 2021-11-25 12:01
全日最實際，見到唔少人搭285轉40x，起fb又見到有人要求駿洋有城隧線，最近又cut咁多車應該有少少資訊掛~雖 ...
駿洋有架全日密車點對點綠小，九巴點會想開全日城隧線同小巴對打
ricky 發表於 2021-11-25 17:42
當年85由大圍拉去火炭都無加價
我亦可以講當年86由小瀝源拉上廣源都加價，
九巴對延長路線加唔加價根本就無準則～
石頭 發表於 2021-11-26 00:41
我亦可以講當年86由小瀝源拉上廣源都加價，
九巴對延長路線加唔加價根本就無準則～
係拉過河加一次，拉上山再加多一次
本帖最後由 ryumew 於 2021-11-26 08:23 編輯
ricky 發表於 2021-11-25 17:42
當年85由大圍拉去火炭都無加價
近期少少5a由馬頭圍邨拉去啟晴邨都無加價
S3bl430 發表於 2021-11-25 21:58
駿洋有架全日密車點對點綠小，九龍點會想開全日城隧線同小巴對打
正解...
真係搞全日，48P off-peak去白石角都仲有啲作為
火炭搵47A呢類去葵芳嘅城隧線仲好
ryumew 發表於 2021-11-26 08:22
近期少少5a由馬頭圍邨拉去啟晴邨都無加價
其實要睇拉長條線係邊個需要
市民有需要嘅就加
老九有需要就唔加
所以個標準都幾清楚
ryumew 發表於 2021-11-26 08:22
近期少少5a由馬頭圍邨拉去啟晴邨都無加價
5A係特登平來同城巴頂爛市，然而客量一直唔多。
$2客，完全認為需要全日服務，又可以方便火炭商業客