頭尾班有巴迷，唔準，中途就啱;P
係咪崔姓女司機揸？我搭1400果班入皇后山，見佢好似唔係好熟路
kmb71k 發表於 2021-11-30 23:30
而家洗濕咗個頭做咗南昌
改線似乎有啲難度
有 11 個人咁神心坐到去深旺道總站，意料之外
不如開270D 山麗 皇后山 聯和墟 塘坑 華明 牽晴間 青沙 荔枝角 深水埗 彌敦道 旺角道 洗衣街 亞皆老街 銘基 維港灣回程維港灣 奧運 銘基 新填地街 旺角 太子 深長荔 青沙 華明 塘坑 粉中 聯和墟 皇后山 山麗 270B 不入華明
limited 發表於 2021-11-30 23:34
長沙灣荔枝角讓俾九記270B+78A
79X旺中50分鐘返皇后山, 唔認為善水會放棄
旺角算係270A/B嘅盲點
270A要要窩打老道上車，270B就到荔枝角至上公路
難得79X旺角尾站，點都有優勢喺到
kmb71k 發表於 2021-11-30 23:30
而家洗濕咗個頭做咗南昌
改線似乎有啲難度
咁好多青沙線都係四小龍頭站的
碧海藍天之後行深旺道、停南昌唔難搞
(路政唔係改劃線嘅就唯有入深盛路/海盈邨自轉)
Waiyin12 發表於 2021-12-1 01:47
旺角算係270A/B嘅盲點
270A要要窩打老道上車，270B就到荔枝角至上公路
270B旺角係4-5個站之內上到車
其實奧柏維之後行新填地街 旺角道 彌敦道同長沙灣道返新界
不論東定西北理應發揚光大 愈做愈多呢D線…
FBI2 發表於 2021-11-30 23:12
條線九龍區走線確實有必要改番順走,以維港灣為總站
個人覺得旺角同長沙灣客，取旺角客比較著數
宜家走線其實幾好
yoho 發表於 2021-12-1 10:09
個人覺得旺角同長沙灣客，取旺角客比較著數
宜家走線其實幾好
條線如果尖沙咀做終點睇落已經正常好多
ksmbh 發表於 2021-11-30 23:00
咁不如開埋朝早0730入皇后山
話說79x係咪西九派車?
開730 的話, 呢班車都係死死地
班真漢子大多數番800-830
反而開600-700 入新界會合理少少,
可以做班地盤佬逆通勤客