Kirino 發表於 2021-12-7 19:50

GA6072 發表於 2021-12-7 19:23
ATE同AVBE,AVBW都係124-126座

LWB得120座樓下添

座解座位,124-126係總載客量,加埋企位

pcckw 發表於 2021-12-7 19:55

樂仔〞 發表於 2021-12-7 19:38
如果改道可以解決問題 , 咁改路就 OK , 而家已經用緊

只是7B才可以這樣做,10另外還有兩個限制位,加上繞民生書院極度迂迴,所以都是維持現狀好過吧。

E500facelift 發表於 2021-12-7 20:04

384047x 發表於 2021-12-7 18:36
其實而家短車數目同之前最少短車時期(ATS要續牌1年)236部只係多幾部,過多係正常,因為要預留比14s,32p

反 ...

係話「可以去陽光」,但會唔會就唔知

btw訂埋呢批26部先有151部

HR1377 發表於 2021-12-7 20:36

384047x 發表於 2021-12-7 18:56
其實之前試過最少得236部短車,計埋呢個訂單而家有成265部,呢個數目會唔會太多呢?除非九巴打算E6M代埋直 ...

如果計埋275R, 51用E6M數目不會太多
畢竟這兩條線以前只能用單層

樂仔〞 發表於 2021-12-7 20:48

pcckw 發表於 2021-12-7 19:55
只是7B才可以這樣做,10另外還有兩個限制位,加上繞民生書院極度迂迴,所以都是維持現狀好過吧。
...

咁咪即係九龍城內有問題囉 , 你又話唔係

RyanPun 發表於 2021-12-7 20:56

384047x 發表於 2021-12-7 18:56
其實之前試過最少得236部短車,計埋呢個訂單而家有成265部,呢個數目會唔會太多呢?除非九巴打算E6M代埋直 ...

我估有部份直梯轉咗用E6M頂,九巴似乎想將啲用直梯都夠載嘅路線,改用11.3當直梯咁用。

AVBWU291 發表於 2021-12-7 21:01

51平日都唔會用到雙層啦,單層都夠載。係假日人多起上嚟派雙層唔使加開咁多車(真係多人起嚟10分班都頂閘),同埋春秋二祭可以吉啲單層出嚟,唔使喺2D、34系、53度抽車(短豬退哂後唔知夠唔夠兩軸分)。

384047x 發表於 2021-12-7 21:19

E500facelift 發表於 2021-12-7 20:04
係話「可以去陽光」,但會唔會就唔知

btw訂埋呢批26部先有151部

短車係包埋短隻&短單,除左E6M,
仲有ATSE 51部,1部B9,1部AMC同61部短單

至於E6M係咪訂到151部就要知情人士講啦,印象中之前已經加單到151部

384047x 發表於 2021-12-7 21:21

Quanta 發表於 2021-12-7 19:33
就咁睇真係太多,尤其是將來有啲線有機會放寬行12m
不過單轉雙消化到幾多部短雙呢 ...

到時就短單過多,可能又轉去訓練巴

HR1377 發表於 2021-12-7 21:41

384047x 發表於 2021-12-7 21:21
到時就短單過多,可能又轉去訓練巴

如果短單過剩,可能將20部ASB轉訓練巴
留返E200俾14S用
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查看完整版本: 九巴再加訂 46部 E6X 同 26部 E6M