AVBWU291 發表於 2021-12-7 16:26
落尖咀，梗係搭1A都唔上20A啦。除非本身去海港城嗰邊就話啫。你係去彌敦道嗰一帶嘅，鬼同你20A。仲要塞廣 ...
無錯, 如果入唔到 彌敦道 既 尖沙咀段, 真係直接去 九龍站算:L
mrm23 發表於 2021-12-7 17:10
都唔駛可能，一定多好多。
星期日落去西九公園，去到八點走小巴一樣排長龍
...
M+開幕後果頭真係唔夠交通支援。
本身淨係去文化區海濱班人單靠小巴同自己揸車都仲ok，M+一開得條綠小線點夠載。
dennis28a 發表於 2021-12-7 12:10
本身 20A 諗法下一步係放棄西九龍站，改跟 973 擺尖東。
如果黃巴眼紅對家做 M+ 做到條 296D 回春？然後入 ...
南行放棄廣東道唔係更合理咩？
改行：柯士甸道>漆咸道南>梳士巴利道>九龍公園徑>西九
回程：西九>廣東道>梳士巴利道>漆咸道南>加士居道
執下尖東放工客好過啦。
Man@MFHK 發表於 2021-12-7 22:50
M+開幕後果頭真係唔夠交通支援。
本身淨係去文化區海濱班人單靠小巴同自己揸車都仲ok，M+一開得條綠小線 ...
20A更應改過去，金蛋擺係度，但黃公司唔識執～
石頭 發表於 2021-12-8 00:17
20A更應改過去，金蛋擺係度，但黃公司唔識執～
796p或者796x都可以幫吓手😂
一早叫左佢唔好入尖沙咀塞，唔聽；一早叫佢入兒童醫院同郵碼，咁就支持佢開足七日全日，唔聽。除左講抵佢一日放之前30日血之外，仲有九龍東某候吮人同名女星果句： #我真係恭喜你lor
Man@MFHK 發表於 2021-12-7 22:50
M+開幕後果頭真係唔夠交通支援。
本身淨係去文化區海濱班人單靠小巴同自己揸車都仲ok，M+一開得條綠小線 ...
其實M+行出去大把巴士坐，包括西隧口同ICC站，而且是合理步行距離。 問題是，好多人一聽見西九就以為是入面藝術公園咁遠...12月底或有望開到藝術廣場天橋，到時搭車模式又可能改變了（九龍站有鐵）
hk20020062 發表於 2021-12-7 15:08
城巴真係好鍾意玩自轉
967, 969, 973 唔轉個圈真係唔舒服
其實20A兜還兜
點解唔入尖沙咀、彌敦道？
站位點都靚D呀
反而973真係多餘
服務範圍無多到
有車開密D都好呀
話晒係尖沙咀獨市去西隧、西區、南區
轉少個圈吸下尖沙咀>西營盤客好過
leslie 發表於 2021-12-8 01:02
其實M+行出去大把巴士坐，包括西隧口同ICC站，而且是合理步行距離。 問題是，好多人一聽見西九就以為是入 ...
咁半年後又會開多間博物館既。
不過城巴想做西九係唔係好似九巴咁派人同綠小爭客先？
好多人以為 296D 執到好多西九客，其實九巴下左好大苦工做野。
唔係求其拉條線入去就生客。
你睇吓新城西隧口張垃圾 Banner？再望下九巴西九掛左幾多張 Banner？
我敢寫包單城巴拉求其一條線入西九都唔夠小巴打。
Man@MFHK 發表於 2021-12-7 23:08
南行放棄廣東道唔係更合理咩？
改行：柯士甸道>漆咸道南>梳士巴利道>九龍公園徑>西九
回程：西九>廣東道> ...
西九無位擺總站，296D 係為左博物館道重新派車應對。
個個禮拜派人企係 M+ 門口舉牌同小巴搶客。
試吓無派人站頭，而家小巴連人帶車夾客，296D 隨時一個客都無離開西九。你估西九錢易賺咩？