JX9097 發表於 2021-12-22 15:05
98/ 797唔使諗
因為其中一個開辦重點係將轉
690P?
基本上冇一條將隧嘅路線可以改道
Choi 發表於 2021-12-22 15:06
690P?
690P都唔可能成條抽走
因為啟田道一樣係既得利益者
Choi 發表於 2021-12-22 15:06
點改？
原理似40P，最好清水灣半島總站夠位，無位就搵較大的市中心總站(例如將軍澳站、坑口站)擺位開出，沿環保大道去到工業邨再出。
Na29分拆？
ricky 發表於 2021-12-22 15:57
原理似40P，最好清水灣半島總站夠位，無位就搵較大的市中心總站(例如將軍澳站、坑口站)擺位開出，沿環保大 ...
清水灣半島巴士站對面有位泊車嘅
mrkelvinyu 發表於 2021-12-22 11:58
FF請去F1
呢個唔係你既Timeline
更何況98同797係為將轉而開，點會話改就改
通常猜想類都係擺B22而唔係F1
UA2892 發表於 2021-12-22 11:58
將藍有冇轉車站？
學屯赤的話，衰咗可以搞R33 E36S
整吓98E 797P都可以
有！但設計極度白痴，唔係沿路，而係要出茶果嶺迴旋處自轉一圈先入到去，然後再自轉一圈出市區/行T2
邊間公司用都自求多福，唔塞車起碼自轉五至十分鐘
0q9w8e 發表於 2021-12-22 16:30
Na29分拆？
將南肯上架比N29貴1倍有突嘅NA29、觀塘,黃大仙肯放手先算啦😂
UA2892 發表於 2021-12-22 12:01
正確啲講係做大R33
試下796系，797，694+798(逆走)行將藍
98系行將隧
雖然係唔少人嘅願望, 但可能性似乎好低... 因為九巴個將轉網絡仍然好唔完整...