GD1570 發表於 2022-1-7 12:28

kei_hk 發表於 2022-1-7 10:28
根本﹐243M/43B 其中一條改行青衣西路﹐將用車資源重新分配﹐加密唔改路的一條線﹐已經幫到唔少人加快往 ...

改咗嘅話涌美路及青衣工業邨一帶會無咗車去西站/荃灣站。

其實直接將243M過警署後直行青敬路,
可以嘅話連長安都唔入,喺出面停,
然後依我上面咁改埋荃灣段,
咁都已經可以加快好多的了。
楓樹窩路一帶可以行返入去青敬路搭41M/409/409K/409S去荃灣站一帶,
可以話係無乜影響。


kei_hk 發表於 2022-1-7 12:33

GD1570 發表於 2022-1-7 12:28
改咗嘅話涌美路及青衣工業邨一帶會無咗車去西站/荃灣站。

其實直接將243M過警署後直行青敬路,


1. 轉乘就可處理問題

2. 長安無難唔入的﹐始終係一個大站﹐同埋都係轉乘的好地方。



GD1570 發表於 2022-1-7 12:37

kei_hk 發表於 2022-1-7 12:33
1. 轉乘就可處理問題

2. 長安無難唔入的﹐始終係一個大站﹐同埋都係轉乘的好地方。

1. 咁不如叫厹SET 42A轉42M 轉乘咪解決到你哋個問題囉...

2. 長安可以入,但入一入隨時無咗3-5分鐘:lol
409系多人坐就係因為唔駛入長安總站陪塞...


kei_hk 發表於 2022-1-7 12:45

本帖最後由 kei_hk 於 2022-1-7 12:49 編輯

GD1570 發表於 2022-1-7 12:37
1. 咁不如叫厹SET 42A轉42M 轉乘咪解決到你哋個問題囉...

2. 長安可以入,但入一入隨時無咗3-5分鐘

我無講轉乘係限定 43B/243M﹐係可以有好多玩法的。

當2條線都會經長安的時間﹐可能性係可以好多﹐組合可以係好多的。


PS. 42A 轉42M﹐係解決唔到涌美路的問題。



GD1570 發表於 2022-1-8 09:29

kei_hk 發表於 2022-1-7 12:45
我無講轉乘係限定 43B/243M﹐係可以有好多玩法的。

當2條線都會經長安的時間﹐可能性係可以好多﹐組合可 ...
43B/243M繼續經涌美,唔需要轉乘..
加上跟我建議243M改行青敬路,其實已經快咗,
又可以唔駛轉乘。

長安轉乘組合係可以好多..但問題係一定要喺長安轉乘?
其實唔入長安仲有好多地方可以轉乘嘅...
只不過係分散咗同埋行遠少少...
青衣碼頭、翠怡花園都可以做到轉乘...

arfung 發表於 2022-1-10 09:56

kei_hk 發表於 2022-1-7 10:28
根本﹐243M/43B 其中一條改行青衣西路﹐將用車資源重新分配﹐加密唔改路的一條線﹐已經幫到唔少人加快往 ...

對,其實很難想像,青衣和荃灣咁近,坐一程巴士43B/243M(無論是往荃灣西/荃灣站),就算計埋43咁話:P日間由青衣中南起步,都要30分鐘起跳。


反而249X同時間相近位置上車已經沙田落埋車(隨時已跑完全程),X42C去到新蒲崗/甚或彩虹打後,948都去到金鐘或再遠d…
多次實測結果都睇到行車時間上無太大分別,青衣中南出荃灣真係車程太耐…

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查看完整版本: 41M 41P改動即將實施