User12345678910 發表於 2022-1-7 10:51

ATE24 發表於 2022-1-7 10:47
1. 要 FF 請去 B22
2. 點解幾年前呢度取消咗負評機制?

呢個同巴士運作有關

kitarolo 發表於 2022-1-7 10:55

本帖最後由 kitarolo 於 2022-1-7 10:58 編輯

User12345678910 發表於 2022-1-7 10:50
參考屯元天將軍澳,建議全港交通工具站一年內分階段增設落車機(加埋電子支付同信用卡器),順道普及雙向分段
平日疏車嘅路線例如九巴51,94
之類走去中途站增設落車拍卡機

基本上巴士公司係公營都唔會做咁低
效益嘅嘢囉,亦以兩線為例,全部分站同一
票價都近乎焗搭㗎啦……不必普及雙向分段

User12345678910 發表於 2022-1-7 10:58

本帖最後由 User12345678910 於 2022-1-7 11:00 編輯

kitarolo 發表於 2022-1-7 10:55
平日疏車嘅路線例如九巴51,94
之類走去中途站增設落車拍卡機


由於主要目的是防疫,裝機費用要由政府負責。不過可以唔做2向分段,只用嚟紀錄落車時間

kitarolo 發表於 2022-1-7 11:01

User12345678910 發表於 2022-1-7 10:58
裝機費用要由政府負責

建議向想往內地而免檢嗰班人
每月繳一萬蚊成立基金,加設落車
拍卡機、抵償飲食娛樂行業損失、
強制檢測開支……全由呢舊錢抽取,就係因為
佢哋先攪到香港喺度高強度防疫,付錢也應該。

kei_hk 發表於 2022-1-7 11:05

kitarolo 發表於 2022-1-7 10:46
安心出行還可以按離開掣
或定時自動離開,八達通或
其他電子支付,請問點樣計算離開


咪一律當2小時囉。

精準D﹐咪睇番相關車程﹐返到總站的時間去計算囉。

反正﹐都係對交易紀錄﹐睇多樣班次紀錄之嘛。




6516 發表於 2022-1-7 11:13

User12345678910 發表於 2022-1-7 10:58
由於主要目的是防疫,裝機費用要由政府負責。不過可以唔做2向分段,只用嚟紀錄落車時間
...

小朋友唔好咁天真
1日免費搭車都要巴士公司自己俾, 你叫佢俾錢裝機?

到最後羊毛都係出自羊身上, 我係納稅人聽到只會想 __ __ 你

Waiyin12 發表於 2022-1-7 11:47

GD1570 發表於 2022-1-7 08:31
行車時上層不准站立,亦唔建議在行車期間在車上行走呀...

警察可以晒證,阿Sir做嘢駛我地教?

cruisesnet 發表於 2022-1-7 11:50

kei_hk 發表於 2022-1-7 09:39
純粹以防疫追蹤﹐唔理私隱及政治問題。

同八達通公司/巴士公司合作﹐乘客自願地將安心出行連結八達通卡 ...

安心出行連結八達通有少少jetso, 我保證一大班人會去登記

Waiyin12 發表於 2022-1-7 12:01

tkglobe 發表於 2022-1-7 09:02
本身個安心出行已經廢廢地,你仲要用嚟搞咁多嘢,簡直就係多餘

唔止安心出行,好多防疫措施都係垃圾

一係唔好做,係做就做全套
政治任務當前,唔覺得政府會停用安心出行
咁做安心出行就唔該做全套(唔好扯到去西安全面禁足、全日禁堂食),起碼廢物利用

我係睇唔過眼,點解連追蹤同時段到訪同一地點人士、再提示佢哋去檢測都做唔到;叫咗人用安心出行,但晚晚出幾十/幾百個地方強檢公告,要人逐行自己搵
(巴士就更困難,好多會唔記得坐過咩車)

我嘅重點係呢句:
"於乘車時有使用安心出行,但未有收到通知,為未有依時完成強制檢測之合法辯解"

既然用得個app,就麻煩將成件事電腦化
而家兩頭唔到岸係雙重擾民
1)要用個無用既app
2)有起事上嚟要強制檢測,有無被波及都要考記性 + 搵餐死

Waiyin12 發表於 2022-1-7 12:02

3tw2527 發表於 2022-1-7 09:47
其實搞安心出行,你都知QR code要逐個scan係好費事嘅一件事,餐廳就話多10秒無所謂啫,巴士小巴等多兩秒都 ...

我係建議坐低 / 企定咗先scan,唔會塞喺車門
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查看完整版本: [討論] 以599F章,將巴士等交通工具納入表列處所?