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[討論] 以599F章,將巴士等交通工具納入表列處所?
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本帖最後由 kitarolo 於 2022-1-7 10:58 編輯
平日疏車嘅路線例如九巴51,94
之類走去中途站增設落車拍卡機
基本上巴士公司係公營都唔會做咁低
效益嘅嘢囉,亦以兩線為例,全部分站同一
票價都近乎焗搭㗎啦……不必普及雙向分段 |
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本帖最後由 User12345678910 於 2022-1-7 11:00 編輯
由於主要目的是防疫,裝機費用要由政府負責。不過可以唔做2向分段,只用嚟紀錄落車時間
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User12345678910 發表於 2022-1-7 10:58
裝機費用要由政府負責
建議向想往內地而免檢嗰班人
每月繳一萬蚊成立基金,加設落車
拍卡機、抵償飲食娛樂行業損失、
強制檢測開支……全由呢舊錢抽取,就係因為
佢哋先攪到香港喺度高強度防疫,付錢也應該。 |
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咪一律當2小時囉。
精準D﹐咪睇番相關車程﹐返到總站的時間去計算囉。
反正﹐都係對交易紀錄﹐睇多樣班次紀錄之嘛。
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小朋友唔好咁天真
1日免費搭車都要巴士公司自己俾, 你叫佢俾錢裝機?
到最後羊毛都係出自羊身上, 我係納稅人聽到只會想 __ __ 你
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GD1570 發表於 2022-1-7 08:31
行車時上層不准站立,亦唔建議在行車期間在車上行走呀...
警察可以晒證,阿Sir做嘢駛我地教? |
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安心出行連結八達通有少少jetso, 我保證一大班人會去登記
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tkglobe 發表於 2022-1-7 09:02
本身個安心出行已經廢廢地,你仲要用嚟搞咁多嘢,簡直就係多餘
唔止安心出行,好多防疫措施都係垃圾
一係唔好做,係做就做全套
政治任務當前,唔覺得政府會停用安心出行
咁做安心出行就唔該做全套(唔好扯到去西安全面禁足、全日禁堂食),起碼廢物利用
我係睇唔過眼,點解連追蹤同時段到訪同一地點人士、再提示佢哋去檢測都做唔到;叫咗人用安心出行,但晚晚出幾十/幾百個地方強檢公告,要人逐行自己搵
(巴士就更困難,好多會唔記得坐過咩車)
我嘅重點係呢句:
"於乘車時有使用安心出行,但未有收到通知,為未有依時完成強制檢測之合法辯解"
既然用得個app,就麻煩將成件事電腦化
而家兩頭唔到岸係雙重擾民
1)要用個無用既app
2)有起事上嚟要強制檢測,有無被波及都要考記性 + 搵餐死 |
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3tw2527 發表於 2022-1-7 09:47
其實搞安心出行,你都知QR code要逐個scan係好費事嘅一件事,餐廳就話多10秒無所謂啫,巴士小巴等多兩秒都 ...
我係建議坐低 / 企定咗先scan,唔會塞喺車門 |
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