teddybus 發表於 2022-1-13 19:22
咁cut 41非繁都得啦，你咁講
吖唔係，轉241X已經可以cut車
又滿足到大帝轉凸快嘅慾望，一舉二得 ...
43 字頭既線非繁密過 41，仲有空間減，但 41 邊有空間減呀
呢排假期試過幾次送 44 車尾，不論長安出九龍，九龍返青衣或去九碼，都送其他線車尾，而幾分鐘後有 41 救命，唔駛係條街吹風
kingprowm 發表於 2022-1-13 19:16
本身我提出所有野都係絕對合情合理要求，我又找不到任何問題，個個區都有不同要求
係你地一味覺得其他區 ...
吓我有講過坑口喎，仲有富山添
只係你心入面得青衣，吖唔係，係青北
其他區你當無到啫
講起富山，真係睇到有啲人雙重標準
富山大帝話冇車出城，駁鐵小巴疏又多人排
佢叫人行10幾分鐘落地鐵站
自己有個地鐵站喺隔離就嫌唔夠要埋直出巴士…
williamau 發表於 2022-1-13 19:24
可能人地覺得cut左41既話新巴就會突然肯加資源俾948全日架喇🤭
現在 948 距離全日只係差南行延長多幾個鐘，用條全日既線換就點講都唔通，何況將來紅隧線都大減班，呢度必定有足夠資源調去 948
所以要取消 41 或 241X 最好就搵新服務來換
kingprowm 發表於 2022-1-13 19:32
現在 948 距離全日只係差南行延長多幾個鐘，用條全日既線換就點講都唔通，何況將來紅隧線都大減班，呢度 ...
紅隧線有去青衣咩？
According to your logic
唔應該拎嚟加落948喎
teddybus 發表於 2022-1-13 19:31
吓我有講過坑口喎，仲有富山添
只係你心入面得青衣，吖唔係，係青北
其他區你當無到啫
唔夠你勤力，個個 POST 都睇
個個地區都關你事
kingprowm 發表於 2022-1-13 19:34
唔夠你勤力，個個 POST 都睇
個個地區都關你事
搭地鐵，慳返等車時間，咪可以追多幾多post囉，嘿嘿
九巴咁想行241X
咪比佢行
到時唔掂咪死心執左佢
今年九巴都唔少廢物利用
多一條唔多少一條唔少
不過41傾特快都十幾年
先比41A爬左頭
爬完繼續傾
講效率真係0分
kingprowm 發表於 2022-1-12 10:40
應該用青衣出荃葵線換，青衣去荃葵駛鬼開咁多線
成日見 43 43A 非繁時運凳，減呢兩線既車非繁加密 948...
43 43A運凳？我成日見佢地開10-12，但出青衣有四十幾人，再加大窩口抑或北葵涌流水，夾埋八十人喎，好過你條41開30但客都唔多幾個。
講真,趁而家區會無人駕駛,我寧願玩大D,將241X改由長安開出,兜上山,行南橋,直出旺角,落到尖咀,行紅繞土瓜灣返九碼.
WN4156 發表於 2022-1-13 19:47
43 43A運凳？我成日見佢地開10-12，但出青衣有四十幾人，再加大窩口抑或北葵涌流水，夾埋八十人喎，好過 ...
因為青北冇份享用囉！仲要做荃葵流水，即係拎青衣資源去服侍荃葵啦！簡直係不能為青北所接受，要即時誅之！