JH_LE4612 發表於 2022-1-14 21:53
善用下現有朝早條 B仔仲好，定根本就係講緊 B仔？
B仔只係做紅地氈將軍捐山窿去沙圈騎馬，騎完馬日落就返法國
冇做馬伕捐山窿上電視
dennis28a 發表於 2022-1-14 21:53
搞得成條線好心 797 送車比佢做全日好過。
呢條線做全日，客量會仲差過797
ricky 發表於 2022-1-14 23:10
呢條線做全日，客量會仲差過797
邊個話？797 最大價值只有將轉去康城，連將工不入。
做完起碼 98 班客回流，兼康城有大隧特快，收足 11.7 送人轉車。
做多足足成批客。
ATE7025 發表於 2022-1-14 21:56
低x 黃個姨媽仲話橙汁公司諗住將797 回程跟215X 改行觀塘道，不過好彩嘅係上面把關得力，唔成功
...
都時有聽聞，但佢又訓醒未？7 仔將橙線有大把野可以食唔食，係要食紅蘋果客。
要贏蘋果就概係食大隧轉車站，而唔係觀塘道。
dennis28a 發表於 2022-1-14 23:31
邊個話？797 最大價值只有將轉去康城，連將工不入。
做完起碼 98 班客回流，兼康城有大隧特快，收足 11.7 ...
除咗返放工時間，有幾多人咁遠由沙田去工業邨呢？大部份都在市中心落晒
諗諗下，可能又係同將馬線有關，唔係新巴未必會咁開線
ricky 發表於 2022-1-15 00:34
除咗返放工時間，有幾多人咁遠由沙田去工業邨呢？大部份都在市中心落晒
...
重申多次，大隧口轉車返百勝角、康城同將工。
將工有大把人返緊 Shift，98 中午非繁都載緊半車入將工。
只係甜橙硬係覺得康城長途線無市場。