其實條線未禁堂食前有幾多人搭?
剩係搭過一次"唔好彩"跟n216尾, 好似個位數客, 同尾嗰幾班20相若(有鐵後)
條線本來就冇必要存在, 加上生不逢時, 一開波已經so call疫情, 巴士公司都收集唔到"真實"數據
然而開得早啲又經啟德嘅n213, 印象中亦係慘淡經營
本帖最後由 HJ8325 於 2022-1-16 01:23 編輯
果然嗌窮，發窮惡話就死，就可以打橫嚟。 唔知N213 又會唔會有班次上變動。
例如 受疫情影響，2班變1班
106116_1023 發表於 2022-1-16 00:59
叫乘客改乘82，但又無小西灣至柴灣分段收費
屎水不知想你俾$4.9甚至叫你坐對家有份做的$11.9做呢班區內客,點會肯整個平過市價的分段服務.:lol
HT408 發表於 2022-1-16 00:15
係暫停或減至最疏60分一班
已知N20停駛
N283,N287 60分一班
N36, N39 冇替代路線所以應該唔屬於今次減班範圍？
少少懷疑 796S 係運輸署「通宵」範圍內，計埋就啱數而又同過往安排差唔多
796s 0530,0600班次竟然仲有得留低 喺你開po前一個鐘已有討論
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-2132278-1-1.html
臨時減班
http://mobile.bravobus.com.hk/pdf/E202200067a03.pdf59M，晚上九時返屯門已經開14分鐘一班，屯轉都要溜後，期實荃灣站該時段開10分鐘,已經上70人。15分鐘可以上到90人。 盡要去到屯轉，沒259/59X執雞。