Ricky403
發表於 2022-1-16 15:19
醫院區日日嘈,又唔係地底頭站,交下功課都應該嘅:lol
居民受唔受肯唔肯捧場就係另一回事了
GW5878
發表於 2022-1-16 15:24
297 真係想破釜沈舟調轉行?厹係咪人事部曾經地震過;P
如果 297 + 98A/C 是但一條, 兩條都改得成坑口直出, 今次康城之戰到寶林輸家, 除非 98P (上繁走線) 全日, 98D+98P 密密送寶林去上去轉車站轉車
tommy14D
發表於 2022-1-16 15:26
10598C 發表於 2022-1-16 15:12
而家有曬93K同297消息之後,big picture好似清楚左
而家秀茂坪有11X,297如果延長上康盛"替代"93K土瓜灣段 ...
1. 有時93K快過11X到秀茂坪,除非11X跟返15X行,否則93K難cut
2.11X要加班,起碼10min一班先做到93K轉11X啲客,依家晚繁日日頂閘入秀明道
dennis28a
發表於 2022-1-16 15:27
GW5878 發表於 2022-1-16 15:24
297 真係想破釜沈舟調轉行?厹係咪人事部曾經地震過
如果 297 + 98A/C 是但一條, 兩條都改得成坑口直出, ...
寶林未必係輸家。
今年唔少建議九巴係相當有睇頭同用心去做,
最後有幾多野成到事就聽天由命。
GW5878
發表於 2022-1-16 15:29
dennis28a 發表於 2022-1-16 15:27
寶林未必係輸家。
今年唔少建議九巴係相當有睇頭同用心去做,
93K 特車 / N293 / 293S 都叫做有好過冇, 未講得到嬴左, 除非仲有其他野未流出
tommy14D
發表於 2022-1-16 15:33
秀茂坪會唔會成輸家😂,啲行山線減班去for將隧特班
teddybus
發表於 2022-1-16 15:47
tommy14D 發表於 2022-1-16 15:33
秀茂坪會唔會成輸家😂,啲行山線減班去for將隧特班
可以行落去將轉嘛,有人話過嘅
GW5878
發表於 2022-1-16 15:52
tommy14D 發表於 2022-1-16 15:26
1. 有時93K快過11X到秀茂坪,除非11X跟返15X行,否則93K難cut
2.11X要加班,起碼10min一班先做到93K轉11X ...
根據運吉個諗法佢洗左咁多公帑去起 lift 塔, 由大上托, 安達, 寶達, 秀茂坪邨, 曉麗苑, 最後落到去和樂邨, 佢會叫你行路落去觀塘搭 mtr, 實踐某人口中既「交建鐵」,唔想搭 mtr 又可以行去轉車站搭返將軍澳既 796X
93K 本應係紫線通車就要收檔, 比佢苟且偷生到啡線通車都仲未死得已經賺左
JX9097
發表於 2022-1-16 16:08
KW2523 發表於 2022-1-16 14:29
N293個post入面橋底係指美孚
但係有50支高塔的恐懼鬥室就唔知係咩了
50支高塔應該係講緊康城(樓宇數目)
JX9097
發表於 2022-1-16 16:10
GW5878 發表於 2022-1-16 15:24
297 真係想破釜沈舟調轉行?厹係咪人事部曾經地震過
如果 297 + 98A/C 是但一條, 兩條都改得成坑口直出, ...
297逆走我真心唔睇好
98S同98C分拆上市就係好事
即管睇下甜橙有咩動作
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