又加價 發表於 2022-2-10 11:04

hadboy5 發表於 2022-2-10 06:42
720,722同23明明有得做,點解搞成咁,2A同82明明舒適度唔差

港島東西線嚟講23而家都難做了。。。。大半個市場比咗地鐵,仲要有小巴同佢爭剩低嗰一半
720/722早繁唔錯,但下繁我都唔知係太疏太兜所以走晒啲客落地鐵定係根本冇客,18X都多客過佢

其實18X都值得兩繁加班試試水溫,非繁應該都冇加班空間了

但新巴更多係自己計錯數倒自己米,18/18P如是,797如是

nwfb1001 發表於 2022-2-10 11:22

hadboy5 發表於 2022-2-10 06:42
720,722同23明明有得做,點解搞成咁,2A同82明明舒適度唔差

有得做都倒走晒啲客喇,收車、推人上8H

ccchhhuuunnn 發表於 2022-2-10 11:49

Citcalag 發表於 2022-2-10 01:15
297 797都係經九龍灣路線,叫97似乎無乜關係
而且通常都2字開頭,但297已經用左
...

近年興搶返100以下嘅號碼96R特別線,297呢啲可以不理
簡單叫96 97都可以

LAK2 發表於 2022-2-10 13:49

jacky03 發表於 2022-2-9 22:28
不過275應該係西貢區第一個唔係用9字嘅路線

289R

FBI2 發表於 2022-2-10 13:52

tommi 發表於 2022-2-9 22:12
15樓垃圾筒有待証實消息:
292 彩明-石門站 $12.5
293烏溪沙站 - 康盛花園$13.5


暫時未能獲得官方確認,只係機會唔細。

slsso 發表於 2022-2-10 13:57

hadboy5 發表於 2022-2-10 06:42
720,722同23明明有得做,點解搞成咁,2A同82明明舒適度唔差

都無心做
722 原地自轉轉左咁多年轉走曬啲客

720/P早繁可以循環東行入繞道慳車加班又唔做

成間公司乜都唔做起度等死

VA73@2A 發表於 2022-2-10 14:11

qunow 發表於 2022-2-10 04:25
新巴成間公司本身就係接晒中巴最後嗰批爛線嚟做,跟住投返嚟嘅西九同將南又係同地鐵直接競爭+區內設計直 ...

西九龍新區其實已經算係無乜競爭,只係新巴唔肯做大佢,結果俾九巴有機可乘

proschebus 發表於 2022-2-10 15:09

FBI2 發表於 2022-2-10 13:52
暫時未能獲得官方確認,只係機會唔細。

運吉:嗱將軍澳比咗你,大上托要比屎水啦(假設佢仲存在)

ivan920 發表於 2022-2-10 15:37

292, 293 要易記

214P_world 發表於 2022-2-10 15:42

jacky03 發表於 2022-2-10 10:11
可能轉北區有優惠?

唔知係唔係優惠完都仲係咁貴呢😂
將埔咁搞法,對比74X,真係又貴又兜又疏
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