3ASV174 發表於 2022-2-10 22:36
咁紅巴係蠢
屎巴九龍新界線唔可以同自己港島線撞 no.，又唔可以同紅巴本土線撞 no.，兩位數選擇其實唔係 ...
咁將軍澳如果用返90-99兩位數，善水港島淨係無92，偏偏九巴有92，無得唔撞善水港島
反而如果用70-89兩位數選擇多啲，74，79，83，84，87 都可以考慮
不過上面話紅巴揀啲善水瀕臨摺線嘅號碼，如果真係估中善水會摺嗰幾條線，都可以達到唔俾對家用呢個目的嘅
FBI2 發表於 2022-2-10 22:50
聽聞屎水已有高層向運吉查詢和力挽狂瀾,但不樂觀.
預計下星期會正式公佈招標結果.
咁究竟係咩令到新城輸咁遠？轉乘？
本帖最後由 VA73@2A 於 2022-2-10 23:14 編輯
FBI2 發表於 2022-2-10 22:50
聽聞屎水已有高層向運吉查詢和力挽狂瀾,但不樂觀.
預計下星期會正式公佈招標結果.
因為用新巴個名招標?;P;P
用親新巴個名都一定輸硬
kay 發表於 2022-2-10 23:00
之前大家見城巴連續中左幾區
九巴激到扎扎跳
咪諗城巴係咪有咩野會比九巴優勝
有兩樣野係城巴俾到的offer但九巴俾唔到 - 歐六雙輪椅和電子支付系統
edhong 發表於 2022-2-10 22:56
點瀾法，三線全日15-20收798價？
唔係話依定招標都唔可以偏離文件太多咩？
本帖最後由 brianso198 於 2022-2-10 23:16 編輯
ivan920 發表於 2022-2-10 22:38
啟鑽苑未發展好，同埋觀塘商貿區仲會有不同發展，所以都要繼續守
有咩好守
呢兩區唔係新區
啟鑽苑係咪好似皇后山咁一架車都無要巴士公司專登開條線入去果D先?
dennis28a 發表於 2022-2-10 23:06
紅巴唔係比唔到，而係佢覺得唔需要好似 290 咁賣大包，
亦唔需要將多餘字眼寫上去，點解果堆多餘既野其實 ...
其實 290 轉乘根本無賣大包，
佢係有好多線有轉乘，但有唔少係無用或者好兜路（已經唔計調景嶺出發，係講緊對坑口寶林翠林寶達秀順都係），
而真係多人用既轉乘組合，係比現時班客用開既組合收多左錢，甚至收多好多錢。
佢真正大包只係第一年收 $9.2，
但呢條線咁多客坐得半程，佢全程價就算開平左，但實際上都唔等於收平班客
HR1377 發表於 2022-2-10 23:11
有兩樣野係城巴俾到的offer但九巴俾唔到 - 歐六雙輪椅和電子支付系統
電子支付九巴都會全線有，仲大新城多個 JCB 卡
歐六雙輪，即刻搵幾架水塘 V6B V6X E6X 去改都得啦，有幾難
3ASV174 發表於 2022-2-10 20:44
轉返 296M 做循環線，康盛做循環點，690 調去 296M 條坑，已經可以自己霸返條三坑黎用
...
如果佢咁難得踢得走296M呢d蝕錢線，分分鐘可能會順勢斬到得兩繁，尤其當290系加晒雙向分段
HR1377 發表於 2022-2-10 23:11
有兩樣野係城巴俾到的offer但九巴俾唔到 - 歐六雙輪椅和電子支付系統
請問呢D野有幾難有?
仲有,
呢D咁既野都可以話係中標原因之一真係唔知講咩好