如果諗住做返工客，根本唔應該轉落四小龍
avianwind 發表於 2022-1-21 14:20
紅色公司：醉翁之意不在酒
一來可以做到土瓜灣->紅磡/黃埔條水
二來填補上路無直接巴士去美孚既問題
(一) 即係要同796X搶生意:lol
(四) 一早已經有108一千零一班嘅特車喺度霸位
上路去美孚搭屯馬好過啦，係差在去長沙灣搭巴士慢搭鐵又唔方便，呢個位係得小巴係到填補，但都唔係好做得住
93K 上路服務可以上路
Gary_B 發表於 2022-1-21 15:40
93K 上路服務可以上路
93K真係應該拎嚟做更有意義嘅事
趁仲有十架車可以用
avianwind 發表於 2022-1-21 14:20
紅色公司：醉翁之意不在酒
一來可以做到土瓜灣->紅磡/黃埔條水
二來填補上路無直接巴士去美孚既問題
703,705應該要放上今年RPP
不過呢度有個post話20會拉過去西九龍新區,應該無乜可能開返703,705
計埋疑似比ban嘅12+8A合併,12B同8X,紅鬼突然對紅磡一帶咁多諗法嘅;P
跟E23即係使唔使入黃埔總站？
6X個名特別香？開多個number都懶，去程回程都唔啦更
toby_tl10 發表於 2022-1-21 18:29
跟E23即係使唔使入黃埔總站？
6X個名特別香？開多個number都懶，去程回程都唔啦更 ...
德民街右轉
聞說，九龍灣冇屋頂個層計劃緊用 6C 取代 93K
ivan920 發表於 2022-1-21 19:05
聞說，九龍灣冇屋頂個層計劃緊用 6C 取代 93K
唔奇，但不是今年。
開93P明顯係殺93K既伏線