如果講成本效益，新城根本冇得爭。如果日後華富重建，不如玩下九巴做，其實都唔錯。安峯個邊，根本不適合給新城做
安達臣呢次等食花生
城巴中標就好戲連場
JX9097 發表於 2022-1-29 18:12
安達臣呢次等食花生
城巴中標就好戲連場
算啦，九巴求其搵塞一條上去都嬴硬啦
jacky03 發表於 2022-1-29 16:06
行6幹嘅話要落油塘茶果嶺道，咁不如跟98C去行
可以用九龍灣出入口
四條線，之前傳聞唔係五條？有一條俾九巴上訴成功唔使招標？
JX9097 發表於 2022-1-29 18:12
安達臣呢次等食花生
城巴中標就好戲連場
我就話求神拜佛一定要九巴中
唔係既話將軍澳就有難 到時可能成個將軍澳D車都同你拉晒上去邊皮同屎水打交
有競爭先有進步, 講緊九巴, 冇另一個所謂勁敵在場, 係話知班客死嘅, 就算全部新線行安愉道上落寶達, 完全唔經安達安泰, 起碼秀茂坪有多啲車搭. 啊, 如果批線專營權係有期限, 例如十年後再拎出嚟招過標, 唔知巴士公司又會諗住點搞呢? 不過都係諗吓啫, 香港冇可能發生.
安達臣北屬西貢區議會，而小學校網也編配入95校網（西貢區），是否應該開辦一條去將軍澳的上下課路線？
cx838 發表於 2022-1-29 18:01
如果講成本效益，新城根本冇得爭。如果日後華富重建，不如玩下九巴做，其實都唔錯。安峯個邊，根本不適合給 ...
屎水會肯俾厹做嘅線應該塞俾厹都唔想要
四條最睇好條林士街線，如果佢出寶琳路後直落東隧口話第一日開秀茂坪啲客會好by，601可以專心做下遊