ricky 發表於 2022-2-23 10:40
有無人諗275X的玩法？我估最終方案。
275X做全日
75X繼續保留，但削減班次
如果74X回程唔經彩虹 新蒲崗 鑽石山同274X有乜分別？去程反而要停彩虹畢竟有唔少新蒲崗客搭74X
如果將全部新蒲崗畀晒75X 咁樣早繁75X要調整至7-10分鐘分夠 同埋要將早繁去到8:30先得
ricky 發表於 2022-2-23 10:40
有無人諗275X的玩法？我估最終方案。
275X做全日
75X繼續保留，但削減班次
我估：275X全日兼有可能食85x，set返個回贈，唔食85x就入啓德
75x改去樂富起步或兼同74B支解74X
hadboy5 發表於 2022-2-23 12:38
我估：275X全日兼有可能食85x，set返個回贈，唔食85x就入啓德
75x改去樂富起步或兼同74B支解74X
...
我會咁：
275x依RPP到紅磡後依796x去尖東，反之亦然（全日），並增設BBI，老隧轉沙田線有回贈，食85x
85x只保留泥涌特別班次（依RPP走線＋班次），並加2班回程往泥涌
75x聯合道後經太子道西（南行）／界限街（北行）、窩打老道上何文田，以愛民為總站
本帖最後由 xdxd 於 2022-2-23 14:07 編輯
ricky 發表於 2022-2-23 10:40
有無人諗275X的玩法？我估最終方案。
275X做全日
75X繼續保留，但削減班次
275X/85X難以全日並存，
除非下路搵到其他地區夾條大隧線做補償，否則難以275X做全日去服務紅土↔大隧。
xdxd 發表於 2022-2-23 13:56
275X/85X難以全日並存，
我除非下路搵到其他地區夾條大隧線做補償，否則難以275X做全日去服務紅土↔大隧 ...
我上面有講，275x全日，85x就只剩泥涌特
不過我上面漏咗講，275x富善後應該再去埋富亨、富蝶
即275x路線為：富蝶↔️尖沙咀東（經老隧、紅土）
XL2135/D343344 發表於 2022-2-23 13:36
我會咁：
275x依RPP到紅磡後依796x去尖東，反之亦然（全日），並增設BBI，老隧轉沙田線有回贈，食85x
85x ...
上路/下路客源有別，貿貿然用275X換85X嘅，相對地遠離鐵路嘅十三街、碼頭一帶冇大隧車，二嚟尖東冇位再塞新線。
攞75X上何文田又係搞笑，唔好好善用公主道尾站直上一幹，走去兜勻中九龍上大隧？
Fuk19805 發表於 2022-2-22 20:46
大埔中心出旺角係多啲人坐72X，始終要坐K巴轉, K12本身都疏車，72X叫一程直出
但係第日72X疏，272X慢，真 ...
我反而咁睇，72X開疏啲係可以，但大前提要易預時間搭車，例如開15/20分一班，啲客就可以踏正行去搭車
就好似初時307做起嗰陣咁，每30分鐘一班好好預
XL2135/D343344 發表於 2022-2-23 14:03
我上面有講，275x全日，85x就只剩泥涌特
不過我上面漏咗講，275x富善後應該再去埋富亨、富蝶
即275x路線 ...
275X 紅碼已經好盡如果放尖東或紅火
不如搭火車或271X改紅火或尖東開好過
275X 變咗796X大埔版唔值得咁行
hadboy5 發表於 2022-2-23 08:32
殺左72x的話紅小會多謝你，仲有271無能力食亞皆老街的客，除非271全日拆
按現行方案72X/272X對開，紅van都會多謝
九巴差在未講出口唔想做72X
咁無謂扮循序漸進，陰乾攬炒
272x應該改循環，青沙後直接依41A直入旺角，經旺角道、洗衣街，然後轉右返回原272x RPP回程返大埔
大埔區內則埔中後經南運路、汀角路、汀太路往太和總站