FD5410
發表於 2022-2-27 12:58
如果九巴有心幫 40 飛起美孚
而家下繁東行開多兩班 40A,40 已經飛得啦
起碼個幾班長荔街特車可以改返美孚出/甚至葵芳出
40B 我純粹覺得係九巴見個班 40A 唔掂,
改做下而家無咩東九服務既地區咁解
九巴對於呢堆線無咁有遠見既;P
kingprowm
發表於 2022-2-27 13:26
HF3204@243M 發表於 2022-2-27 12:30
山下長亨有 407 413
山上得 405 有線冇車兼唔上瑪嘉烈,所以早幾年紅巴要縮 42 落長沙灣先有青衣人嘈
413 現在連早上專科覆診時間,青衣公園都上唔到車都唔加班,指望 413 再開支線睇怕好難
FBI2
發表於 2022-2-27 13:45
kingprowm 發表於 2022-2-27 13:26
413 現在連早上專科覆診時間,青衣公園都上唔到車都唔加班,指望 413 再開支線睇怕好難
...
413仲要學人收車添
kingprowm
發表於 2022-2-27 13:47
HF3204@243M 發表於 2022-2-27 12:07
上面講到 40B 可以幫 40 脫離美孚
我覺得似係試得啱 40B 就縮咗條 42 落荔枝角總站多啲
又或者開條冠忠無障礙青衣線,容許任何乘客使用
KW2523
發表於 2022-2-27 13:51
本帖最後由 KW2523 於 2022-2-27 13:54 編輯
GU9338 發表於 2022-2-24 15:58
43B 成個沙咀道客倉推俾 243M
但後者 0 加車 0 分段 , 想搏 ban?
其實要改不如243M算 唔駛西站行晒成條大河道
美景花園起步環島遊都唔見得快過43幾多
kl9327
發表於 2022-2-27 15:51
ccicoltd 發表於 2022-2-27 12:11
青衣去瑪嘉烈 = 413「A」?
413都就執咁
kmb71k
發表於 2022-2-27 19:40
HF3204@243M 發表於 2022-2-27 12:07
至於青衣去瑪嘉烈,我覺紅巴求其開條 H 線就算
開得H線就肯定一小時一班車
但係42平均20-30一班
居民會接受一條比42更疏車既H線?
peterkl
發表於 2022-2-28 13:38
HF3204@243M 發表於 2022-2-27 12:07
上面講到 40B 可以幫 40 脫離美孚
我覺得似係試得啱 40B 就縮咗條 42 落荔枝角總站多啲
Pump大407/413就得啦,都唔駛攪新野了
AlphaNonsense
發表於 2022-2-28 16:00
35X咁改倒走曬石蔭客,然後石籬又唔快得幾多
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