eternalflame
發表於 2022-3-7 23:47
mckhgc 發表於 2022-3-7 23:17
想當然嗰個係你
你又知我冇經歷過當時、冇試過拎電話簿逐個字撳、甚至撥既年代
由分區字頭慢慢過渡去到易撥日
係由81年玩到89年
去到最尾只係好簡單地兩條rule
一個30秒電視廣告已經能清楚表達
重整巴士路線編號唔係得你個建議係權威
有咩影響力先?
唔見得改冧巴可以簡單到兩條rule就得
咁搞黎做乜?
ATSE40
發表於 2022-3-7 23:53
mckhgc 發表於 2022-3-7 23:17
想當然嗰個係你
你又知我冇經歷過當時、冇試過拎電話簿逐個字撳、甚至撥既年代
當年改電話同你話要改編號嘅最大分別就係以前係全香港一齊由六/七個位加到七/八個位,但係你話嘅改編號就係等於淨係港島大嶼加一個位囉,咁打電話嘅人又點知打得啱定錯呢?
係咪九巴俾行政費其餘三間公司改豬紙站牌運吉文件八仔網站人力成本先叫佢哋讓返個號碼出嚟先,係嘅可以考慮下嘅:lol
cky
發表於 2022-3-7 23:55
mckhgc 發表於 2022-3-7 21:01
唔係夠唔夠用既問題,係同樣合併號碼系統,同樣由一號最多三用,合併重組成每號全港獨一無二,當年合併電 ...
改電話號碼
你都識講, 6位係加字, 7位係減字, 基本上改動好輕微
而且只係涉及 6 個種類
要適應有幾難
宜家成班號碼膠玩改巴士號碼
一郁係少則幾十條, 多則二三百條
仲要跟所謂 "傳統定義" 去行事
呢樣野對普羅市民嚟講
完全係冇必要要識
再知道原來改動係基於巴士號碼膠的癖好
咁擾民之事肯定媽叉粗口侍候
teddybus
發表於 2022-3-8 00:27
mckhgc 發表於 2022-3-7 23:17
想當然嗰個係你
你又知我冇經歷過當時、冇試過拎電話簿逐個字撳、甚至撥既年代
好一句「改人口相對少既港島區部份路線、人口更少既大嶼山所有路線」,但到重組人口更更更更更少嘅圍城路線就嘈到爭啲拆咗成個italk,根據閣下邏輯,未知係圍城廢老廢中多吖?定係圍城一代不如一代呢?
mckhgc
發表於 2022-3-8 00:32
eternalflame 發表於 2022-3-7 23:47
由分區字頭慢慢過渡去到易撥日
係由81年玩到89年
去到最尾只係好簡單地兩條rule
你都識講,「係由81年玩到89年
去到最尾只係好簡單地兩條rule
一個30秒電視廣告已經能清楚表達」
即係件事本身唔係簡單到「一個30秒電視廣告已經能清楚表達」,呢個廣告只提到去到最尾既簡單野,81-89年呢8年,分階段做左幾多野有幾多rule?個廣告冇講。呢8年有冇老友記話適應唔到、攪到唔識打電話,要派專人輔導至適應到?
同樣即使要統一巴士路線編號避免重覆,冇人講過話要一夜之間完成,用以年計既時間分階段完成絕無問題,亦冇講過話我既提議一定最好最權威,只係個人認為避免重覆同最少改動之間既平衡取捨 。
mckhgc
發表於 2022-3-8 00:35
本帖最後由 mckhgc 於 2022-3-8 00:57 編輯
teddybus 發表於 2022-3-8 00:27
好一句「改人口相對少既港島區部份路線、人口更少既大嶼山所有路線」,但到重組人口更更更更更少嘅圍城路 ...
原來純改號碼但服務不變,同削減服務又冇補償,係同一件事,可以用同一把尺度。繼一個圍城客量,要多過沿線N個屋苑大商場工商業區加埋既客量,至有資格加站後,又一長見識神邏輯了
teddybus
發表於 2022-3-8 00:37
mckhgc 發表於 2022-3-8 00:35
原來純改號碼同削減服係同一件事,又一長見識神邏輯了
適應問題之嘛,你前文唔係咁講咩?
Gary_B
發表於 2022-3-8 00:38
mckhgc 發表於 2022-3-8 00:32
你都識講,「係由81年玩到89年
去到最尾只係好簡單地兩條rule
一個30秒電視廣告已經能清楚表達」
當年個八年係舖排 同時間有6個及7個字既number 唔存在打唔到電話既情況
改動只係做左一日定幾日分批做
Gary_B
發表於 2022-3-8 00:41
仲有 當年打既固網電話係要在家打 有困難既長者會有照顧者幫手打既
搭車 係要出街搭既
eternalflame
發表於 2022-3-8 01:04
mckhgc 發表於 2022-3-8 00:32
你都識講,「係由81年玩到89年
去到最尾只係好簡單地兩條rule
一個30秒電視廣告已經能清楚表達」
除左號碼膠或者巴膠覺得需要改之外,一般乘客根本就唔在意
講都講到口臭:改電話號碼長度係因為唔夠用,同改巴士路線號碼根本就風馬牛不相及
你話由1用到999加埋前綴後綴都用晒,咁先有得比較
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