Fong_2132 發表於 2022-3-4 14:07
好奇一問，啟祥道同793何來重叠?
TD 話 793 臨華街有站，所以就重疊⋯⋯
bennyho1004 發表於 2022-3-4 12:42
話知佢入良田圈啦
反正月票+屯轉已經夠打
以低B黃一定會係咁所有線係屯門係咁兜插旗插到趕客
屎水仲有一個大問題就係人手問題
而家玩125，流失率高度喊，好多新人入去做完一兩個月之後就過檔紅公司，而家個市麻麻嘅時候已經咁樣，遲啲個市好返嘅時候點算？
仲有呢班新人因為休息唔計鐘，結果全部揸車揸到養生咁樣，長遠落去班客聽到城巴新巴啲司機咁樣都唔會想坐車啦
KW2523 發表於 2022-3-4 19:35
其實我又覺得長遠而言 放jill bill俾屎水係有需要嘅
香港島而家黨鐵個coverage已經好高 令巴士好惡做
通埋 ...
放水俾屎水唔係唔得，但前提係佢哋應該做好左自己嘅規劃工作先。
我諗如果跟晒你嗰堆建議做，呢間公司已經唔使月蝕$2500萬，最多都只係微蝕，咁到時分分鐘都已經冇需要放水俾屎水啦
ATE7025 發表於 2022-3-4 19:56
放水俾屎水唔係唔得，但前提係佢哋應該做好左自己嘅規劃工作先。
我諗如果跟晒你嗰堆建議做，呢間公司已 ...
如果我搞屎水策劃,會立刻爭取行政指令以下建議:
1/ 5B,5X合併,用5B抽一半車去開5,一班5一班5B咁運作,5去威菲,5B去大球場,各線開16-30分架,5X全線取消
2/ 4全日去深灣,減到全日20分一班,取消71,48改為只開平日繁時和假日全日
3/ 20A改為早晚繁只開一班車
4/ 23B取消下繁
5/ 25非繁和假日減至30分鐘一班
6/ 4X和30X合併
7/ 66取消,加密6
8/ 取消75
9/ 78X改為皇后山至觀碼,出老隧後先經啟德,再去九龍灣和觀塘
10/ 91,95,97非繁和假日減至30分鐘一班
11/ 40,40M非繁和假日減至30分鐘一班
12/ 全日分拆106,106P
13/ 976減至2班車,取消開辦976A,改為將其中一班969C延長至小西灣
14/ N8P改為02:00尾車
15/ N8X繞經耀東,取消N8
16/ 797取消非繁和假日服務,並改經啟德,不經彩虹
17/ 取消E11A,同時加密E11B至20分架
18/ E22S改去將工,不經寶林坑口將南
ATE7025 發表於 2022-3-4 19:56
放水俾屎水唔係唔得，但前提係佢哋應該做好左自己嘅規劃工作先。
我諗如果跟晒你嗰堆建議做，呢間公司已 ...
最起碼搞月票先
但老實講港島巴士係蝕死
20A 其實做得唔好，做得好，都該似203C咁有固定客量
FBI2 發表於 2022-3-4 20:35
如果我搞屎水策劃,會立刻爭取行政指令以下建議:
1/ 5B,5X合併,用5B抽一半車去開5,一班5一班5B咁運作,5去 ...
取消E11A？你將E11改回全日？
唯一一條常規港島機場線都要搞佢？
odwinkinglam 發表於 2022-3-26 21:00
20A 其實做得唔好，做得好，都該似203C咁有固定客量
203C 有一堆獨市位呢......
大坑東邨、又一城、又一村 - 旺角、佐敦、尖沙咀
旺角、何文田內街、QE etc