本帖最後由 cnquate 於 2022-3-20 10:51 編輯
KG1428 發表於 2022-3-17 09:18
用85來取代8/27
成個杏花邨只有85可以出入
杏花村仲有綠小同鐵路
善水咪停左條8號lor
柴車坐巴士去銅鑼灣牙,禮頓道lor;去程仲有貴價皇牌106
edhong 發表於 2022-3-17 18:08
有冇疫情都好，其實就應該做大8H而陰乾2A、81、82等等，原本當初就是咁嘅計劃之嘛
...
想同做唔做到係兩件事
8H係咁多條來講營收最差
本帖最後由 busnrail_fans 於 2022-3-17 19:13 編輯
古有「巴士尖咀轉船過海客可以好舒服咁由尖東麼地道巴士總站平台花園經過海旁行到天星碼頭」
今有「8號柴斜客可以好舒服咁由柴灣斜東區醫院經過祥民道百步梯行到去東廊張振興巴士站搭8P」
PatPatLeo 發表於 2022-3-17 17:33
唔係話八達通搭車次數有微升咩？仲愈停愈多
所以咪要壓低啲～
冇車搭，搭車次數咪冇得升
KG1428 發表於 2022-3-17 18:18
用85來取代8/27
成個杏花邨只有85可以出入
取代又點？差唔多半個鐘先一班車，有鬼用咩
ky927 發表於 2022-3-17 17:14
Cut 得真係有啲過份wor
運吉唔截（或者係鼓催）
8號條數幾差你又知唔知
又唔係完全冇替代品，比起上黎九巴1號仲差啦講真
brianso198 發表於 2022-3-17 18:57
想同做唔做到係兩件事
8H係咁多條來講營收最差
認真?應該好過8仔大大截
KG1428 發表於 2022-3-17 18:18
用85來取代8/27
成個杏花邨只有85可以出入
杏花邨仲有85係屎水恩賜添啦
個班人有理過巴士?
932gz6061 發表於 2022-3-17 19:33
認真?應該好過8仔大大截
無拎8H同8比喎