andrewyl 發表於 2022-3-17 22:08
如果啲合拼線係 work 嘅話，再下一城嘅 38/42 都有啲機。
依家佢係乘機將上繁2線非繁1線頂左佢
如果好似獨立個體戶
90 96停左啦
又唔見592上埋利東
97去埋西邨
但4 71 91 94個處理好過90 96就真
起碼停左一條仲有另一條搭
好似91依家見佢早上坐滿上薄扶林
但如果做埋94個份先坐滿
即係本身都跌左好多客
呢轉跌客比之前4次疫情都要甘
A19-AD4807 發表於 2022-3-17 22:16
3️⃣8️⃣同4️⃣2️⃣合併比較難
3️⃣8️⃣只可以用11米車
而3️⃣8️⃣大部分車長只會識走1️⃣1️⃣ ...
我就諗過係 42 食 38。華富南開，先上置富，
落番嚟去田灣，香港仔，行下路去香隧。
返嚟嘅就上置富，就落番嚟係華富閣村口個邊入，係就係耐左。所以就諗非繁時，週末先至行。
本帖最後由 marcolam205 於 2022-3-18 10:22 編輯
赤柱唔係剩係得沙灘嘅，唔好講到一封沙灘就會無人去咁
尤其是啲人抗疫疲勞，呢個禮拜港島北商業區係明顯多返人係街，起碼多咗3成
65都仲有得做嘅，尤其是小巴越做越hea
講起啱啱小巴仲宣佈咗12點後一個鐘一班:@，赤柱居民正式變晒灰姑娘:'(
而家真係人人都有錢搭的士咩
西貢都冇我哋咁慘
停260 然後延長6X服務時間
馬坑居民無端成爲最大贏家:victory::lol
marcolam205 發表於 2022-3-18 01:07
赤柱唔係剩係得沙灘嘅，唔好講到一封沙灘就會無人去咁
尤其是啲人抗疫疲勞，呢個禮拜港島北商業區係明顯多 ...
其實再縮就應該係得返 6 仔，反正夜晚都係馬坑
深水灣就是但啦本身都無需求
A19-AD4807 發表於 2022-3-17 22:16
3️⃣8️⃣同4️⃣2️⃣合併比較難
3️⃣8️⃣只可以用11米車
而3️⃣8️⃣大部分車長只會識走1️⃣1️⃣ ...
RIP 都建議 38/42 部分時間合併啦
所以 11 米車同車源本身唔係問題，23 同 970 系列本身已經 cut 到出黎
andrewyl 發表於 2022-3-17 22:33
我就諗過係 42 食 38。華富南開，先上置富，
落番嚟去田灣，香港仔，行下路去香隧。
返嚟嘅就上置富，就 ...
你呢個行法不如33X全日
HJ8325 發表於 2022-3-17 20:47
幾時會cut 埋702B , 82x ，94A，595呢
話曬，連8號車都停， 呢d 有相類似路線可以替代，佢無理由仲留晌度燒 ...
595都CUT？真係只靠95C靠得住嗎:lol
Choi 發表於 2022-3-18 02:39
你呢個行法不如33X全日
33X 同 3842 係唔同客源
andrewyl 發表於 2022-3-17 22:08
如果啲合拼線係 work 嘅話，再下一城嘅 38/42 都有啲機。
提早實施BRPP吧，停42仲有72同41A cover