kay 發表於 2022-3-18 10:34

研增新航線 新任總經理:讓天星小輪發亮

呻窮後都有講下計劃
https://hd.stheadline.com/news/realtime/hk/2320101/%E5%8D%B3%E6%99%82-%E6%B8%AF%E8%81%9E-%E5%B0%88%E8%A8%AA-%E7%A0%94%E5%A2%9E%E6%96%B0%E8%88%AA%E7%B7%9A-%E6%96%B0%E4%BB%BB%E7%B8%BD%E7%B6%93%E7%90%86-%E8%AE%93%E5%A4%A9%E6%98%9F%E5%B0%8F%E8%BC%AA%E7%99%BC%E4%BA%AE

但明顯唔係靠兩條持牌渡輪就可以過日子

LN9267 發表於 2022-3-18 10:55

天星網絡比較小,其實有需要拓展業務,如果搞深度遊,應該不只局限維港兩岸,可能搞遊覽南區航線會是出路,反正以往南區區議員經常説要改善水上交通,不妨搏一搏。

qunow 發表於 2022-3-18 14:18

文中嘅「新路線」好似係講 新營商路線 而唔係新航線

AVBWU291 發表於 2022-3-18 14:33

qunow 發表於 2022-3-18 14:18
文中嘅「新路線」好似係講 新營商路線 而唔係新航線

其新任總經理周卓賢接受本報訪問時表示,仍對未來有信心,並透露已有不少機構得悉消息後提出合作方案,日後亦會考慮增加新航線,以及提升商戶組合,「要諗點樣將『天星』嘅『星』發光發亮。」他亦指,不排除有加價可能。

kay 發表於 2022-3-18 15:12

佢既新航線都係主打旅遊
其實除左維港遊
可以環島遊
反正佢都可以圍住青衣走一轉
圍住港島一圈應該吸到新客

不過本身做幻彩詠香江都可能有數圍
無數圍就唔會咁多公司爭住做

214P_world 發表於 2022-3-18 15:21

LN9267 發表於 2022-3-18 10:55
天星網絡比較小,其實有需要拓展業務,如果搞深度遊,應該不只局限維港兩岸,可能搞遊覽南區航線會是出路, ...

康城區議員都話要 搞海上交通直出中環,但水上交通有冇客真係要認真評估

qunow 發表於 2022-3-18 15:31

kay 發表於 2022-3-18 15:12
佢既新航線都係主打旅遊
其實除左維港遊
可以環島遊


港島南岸吸引力好似唔係好大,而且天星啲船要出到過咗東龍島會唔會唔太舒服?

hellomato 發表於 2022-3-18 15:34

以前天星開過尖沙咀去迪士尼嘅航線,睇下有無機會開返。
搭船去迪士尼真係一個幾好嘅gimmick:P,不過首先要執返靚迪士尼碼頭(18年被颱風打冧,聽講仲未整:L)

kei_hk 發表於 2022-3-18 15:47

hellomato 發表於 2022-3-18 15:34
以前天星開過尖沙咀去迪士尼嘅航線,睇下有無機會開返。
搭船去迪士尼真係一個幾好嘅gimmick,不過首先要 ...

其實這條線有無可能做做到收支平衡?


kei_hk 發表於 2022-3-18 16:02

214P_world 發表於 2022-3-18 15:21
康城區議員都話要 搞海上交通直出中環,但水上交通有冇客真係要認真評估
...
如果仲要發展港內線﹐真係一點都唔易。

單是睇2樣野﹐就知道條線有無得做。
1. 航程所需時間 vs 陸路交通
2. 收費是否能夠做到陸路交通的水平。

如果收費去到陸路交通的1.2倍之內﹐行程時間相約﹐都仲有得深入探討。
一係就時間上有競爭力﹐收費貴D都容易接受。

但係﹐要搵到符合上述前題的航線﹐我真係想唔到。

如果坐船係收費又貴﹐時間又慢﹐做乘客點解會長期支持。

康城去中環?
MTR的參考時間係約32分鐘/$15(單程票)。
坐船時間上未必做到﹐票價方面...... 用番其他港內線的收費水平﹐亦應該做唔到。
結論﹐都係保鐵實際一點﹐用埋都會票﹐無得輸。
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