[東區]調整 善巴2A, 8P, 722, 780, 789 晚上服務 (修訂v1)
本帖最後由 Ravenclaw 於 2022-3-29 20:01 編輯本建議須待 新巴2 取消服務、新巴8 不再從事特快服務/取消、城巴8X 往柴灣方向改經SOGO，新巴25來回改經上環、電車路後，方可實施
由於 善巴2A, 8P, 722, 780, 789 每日晚上2000後西行方向之乘客量偏低，為節省成本，有以下建議：
1. 新巴2A 每日往 灣仔北 方向約2000後班次調整至15分班，往 耀東邨 方向約2100後班次調整至15分班
2. 新巴8P 每日往 灣仔北 方向尾車將提早至約2000
3. 新巴722 每日往 中環碼頭 方向尾車將提早至約2000，往 耀東邨 方向約2000後班次將改為由 中環碼頭 開出，並加停 灣仔、銅鑼灣、天后：
01. 中環碼頭
{新巴722 沿途各站}
06. 金鐘站
07. 軍器廠街
08. 柯布連道
09. 史釗域道
10. 馬師道
11. 崇光百貨
12. 維多利亞公園
13. 興發街
14. 北角消防局
{新巴722 沿途各站}
26. 耀東邨
收費：全程收費不變，史釗域道 往 耀東邨：$4.90，太康樓 往 耀東邨：$3.10
4. 城巴780 每日往 中環碼頭 方向尾車將提早至約2000，往 柴灣（東）方向尾車將提早至約2100
5. 城巴789 每日約2000後中西區總站將改為 中環碼頭 ，往 中環碼頭 方向不經 金鐘（樂禮街）並加停 柴灣東，往 小西灣（藍灣半島）方向加停 柴灣西：
往 中環碼頭
01. 小西灣（藍灣半島）
{新巴8P 西行沿途各站}
10. 希慎廣場
11. 天樂里
12. 舊灣仔警署
{城巴780 西行沿途各站}
21. 中環碼頭
往 小西灣（藍灣半島）
01. 中環碼頭
{城巴780 東行沿途各站}
05. 大會堂
06. 金鐘花園
07. 軍器廠街
{城巴789 東行沿途各站}
12. 堅拿道西
13. 阿公岩道
{城巴780 東行沿途各站}
18. 康民街
19. 宏德居
{城巴789 東行沿途各站}
25. 小西灣（藍灣半島）
收費：全程收費不變，永興街 往 中環碼頭：$4.20，譚臣道 往 小西灣（藍灣半島）：$7.00，阿公岩道 往 小西灣（藍灣半島）：$3.80
新增 城巴8X/19 往 跑馬地 方向轉乘 新巴18 往 堅尼地城 方向之優惠，總收費為：$7.00
新增 新巴2A 往 灣仔北 方向轉乘 新巴25 往 中環碼頭 方向之優惠，總收費為：$7.00 A12雙向改經繞道是已落實項目 qunow 發表於 2022-3-28 07:26
A12雙向改經繞道是已落實項目
多謝提醒... 與其咁大動作，又要拉慢埋 7 系東廊線
不如 2X 8P 直接跟你嘅時段安排
仿傚 N8P 轉打單循環
同埋你直接切咗 2A 晚間服務，真係傾得成？ asv2 發表於 2022-3-28 11:47
與其咁大動作，又要拉慢埋 7 系東廊線
不如 2X 8P 直接跟你嘅時段安排
仿傚 N8P 轉打單循環
我有淋過，但咁樣cut車cut得唔夠多...
因為灣碼幾寶轉循環，即系西行7字線繼續白行，但7字線東行又唔系冇客...
所以不如夜晚group埋天后銅鑼灣中西區做，咁私牌只需要由東區私去灣碼，車務簡單得多...
如果你留意下堆線東西行班次既差別，其實真系需要密過12-15分既，得灣碼幾寶東行...
我呢招用最少車，兼私最少牌...
更令我奇怪既系，點解你唯獨問我cut 2A過唔過到? 將條722變成飛起北角既2號
成條變慢晒
咁你不如將2號晚上加經耀東好過
不過成堆建議好似慳到資源
但就倒走晒啲中上環金鐘客
kmb71k 發表於 2022-3-28 21:50
將條722變成飛起北角既2號
成條變慢晒
咁你不如將2號晚上加經耀東好過
當2死之後，$7.70重新定義只系西筲往來中上環既價，並唔系特快價:lol ...
本來我淋住722夜晚完全2個方向都碌，只系一條往來中上環金鐘但不經灣北既2A...
不過講真，夜晚東行真系需要2A? 2A東行客量好飄喎...
因為翻北炮果班，灣仔老銅翻北炮有機會上2A/77/116，而唔上北碼車/112...
所以我將722改興發街走人，而唔系碌翻耀東，用意唔系特快，系刻意分流，可以make sure去北炮既人唔會上...
夜晚北炮翻耀東? 77/99唔該...
722夜晚東行原服務區域既客會被推落720，QB就sorry啦，一系碌，一系就地底...
耀東就...，做翻佢地日間最鐘意既動作，翻屋企720西灣河站轉電梯線上山...
講真，一來夜晚東行做720著數過722，二來夜晚東行2X+720會爆煲，所以東行我keep原2X同720服務...
將一條東行開幾分班既2X拉去上環開太浪費車...
夜晚西行其實成堆720,722,780,788,789根本冇客可以倒...
788我唔開刀系因為788西行夜晚基本上同私牌冇分別，咁cut唔cut西行服務都一樣... Ravenclaw 發表於 2022-3-28 20:02
我有淋過，但咁樣cut車cut得唔夠多...
因為灣碼幾寶轉循環，即系西行7字線繼續白行，但7字線東行又唔系 ...
慳車還慳車，你搞到啲路線每隔幾個鐘就唔同行法又真係好咩？
如果純粹係因為 7 系西行無客，我寧願連 7 系都改埋單循環
繞道灣北出龍和道 干諾道中，無限極(720/788) 或3號碼頭(722/780)調頭之後沿返東行站返去
2A 你係直接雞咗佢唔補㗎喎，真係得？
愛國者治港之後就真係可以連啲做個樣嘅所謂轉乘都慳返？
asv2 發表於 2022-3-29 09:56
慳車還慳車，你搞到啲路線每隔幾個鐘就唔同行法又真係好咩？
如果純粹係因為 7 系西行無客，我寧願連 7...
以修改...
果句，單向循環，即系東區內既走線都要行，唔系載人耀東西灣河走人直去灣碼/中碼吧... Ravenclaw 發表於 2022-3-29 19:57
以修改...
果句，單向循環，即系東區內既走線都要行，唔系載人耀東西灣河走人直去灣碼/中碼吧... ...
咁都仲會停，即係：
720 太古城中心＞林士街＞東行車站
722 健康村＞中區政府碼頭＞東行車站
780 阿公岩道＞中環碼頭／林士街＞東行車站
788 翠灣邨＞林士街＞東行車站
灣北線就：
太康街(2X)／張振興伉儷書院(8P)＞景隆街＞灣景中心大廈＞史釗域道＞東行車站
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