曾咀消耗戰
今日鐵巴不計成本，K52A幾分鐘一班圍剿九巴，連e400都出動埋，今日用車有無35部以上？ 36架 如果今日不是迪士尼線出事，可能鐵巴過40部。 黨鐵年年賺大錢，有上蓋物業同埋車站商舖補貼，燒嗰少少錢算得係咩。最緊要等班新客習慣咗搭鐵轉鐵巴，咁巴士冇客開唔密就會陷入惡性循環 呢D位置，寧願K52A轉常規線或繁時線，好過九巴開得一日幾班車，走左就無車～ 56s存在價值不大，既然有K52A存在，不如改在元朗開可以食到D客 石頭 發表於 2022-4-6 00:59
呢D位置，寧願K52A轉常規線或繁時線，
好過九巴開得一日幾班車，走左就無車～ ...
K52A真係常規線黎架喎
本帖最後由 sq285 於 2022-4-6 14:59 編輯
proschebus 發表於 2022-4-6 01:47
56s存在價值不大，既然有K52A存在，不如改在元朗開可以食到D客
開頭只係春秋二祭開56S,平日食環租要預約嘅旅遊巴
不過因為巴膠要去曾咀區議員要求之下,TD叫鐵巴每日開K52A
食環唔再租旅遊巴咁解啫
元朗人坐鐵轉K52A有平,冇咩誘因畀56S去元朗
不過依家鐵巴有資源大攪K52A,咁56S就可以安心上路(或者改去青衣站?)
proschebus 發表於 2022-4-6 01:47
56s存在價值不大，既然有K52A存在，不如改在元朗開可以食到D客
月票粉唔係咁睇 :lol sq285 發表於 2022-4-6 14:58
開頭只係春秋二祭開56S,平日食環租要預約嘅旅遊巴
不過因為巴膠要去曾咀區議員要求之下,TD叫鐵巴每 ...
不過K52A又唔淨係曾咀先用得，大把龍鼓灘居民而家睇時間等K52A（尤其鐵巴成日加班，即使係平日同埋非春秋二祭），亦好多區外人搭入去望后石一帶。
次次見親都好好客。