LN9267 發表於 2022-4-6 22:01
集中資源做好白泥也是好事，畢竟白泥有不少遊客。
我覺得K65改爲20分鐘一班好一點，始終元朗市是不少那區鄉 ...
K65A可以用3XX，但係K65只能用14X和510打後的車
K65天水圍特車沒有用車限制
咁鐵巴可能有更多e400封車
K65改20-30分鐘一班想點
本帖最後由 I20091157 於 2022-4-6 22:35 編輯
HR1377 發表於 2022-4-6 22:08
K65A可以用3XX，但係K65只能用14X和510打後的車
K65天水圍特車沒有用車限制
E400仲可以行吓K58 K74嘅。同埋份文件都寫K65用4部載90人雙層，正好係E400嘅客量...
andy92 發表於 2022-4-6 22:07
33, 34, 35 係一組線，可以就咁唔做其中一條 ?
咁以後D豬頭骨線仲有得剩
假日 K65 開 20, K65A 開 15
34都可以當係 33 35嘅短棍嘅，唔做短棍做長線應該易過關好多，倒翻轉先麻煩啲。
另外鐵巴可以行少一半路應該好開心，亦符合鐵巴呢排比較進取嘅玩法 (雖然今次係硬食)。不過睇翻成個西北鐵巴網絡，應該開埋 K54之後就唔會再點發展落去，除非佢真係連業旺路呢啲雞肋都想食啦，洪水橋應該要再等多十年先。
屏廈路唯一密返啲嘅K65都變疏埋
JH_LE4612 發表於 2022-4-6 22:31
34都可以當係 33 35嘅短棍嘅，唔做短棍做長線應該易過關好多，倒翻轉先麻煩啲。
另外鐵巴可以行少一半路 ...
業旺路好似有鐵巴份
鐵巴其實進取啲嘅可以做埋藍地鍾屋村，塞返個缺口
Kj2052 發表於 2022-4-6 22:20
K65改20-30分鐘一班想點
K65應該要改開10-15分鐘一班，20-30太疏
tina 發表於 2022-4-6 22:35
業旺路好似有鐵巴份
鐵巴其實進取啲嘅可以做埋藍地鍾屋村，塞返個缺口
...
傳啫。
不過呢D屋邨都要預番條駁鐵都合理。
K65勉強用到MMC
不過K65A可以用B9甚至12米鐵甲
K65A仲以為係之前傳朗邊去天水圍站個條添