S3bl430 發表於 2022-4-19 13:29

有些板友係唔係以為中巴有珍寶,所以中巴消失左23.5年後仲有路線會做得好過中巴...?
雖然90年代中巴開多左好多線還擊城巴,但車隊没有迅速跟上時代步伐,
仍然用20-30年前的巴士,冷氣車都唔多部
搞到全冷線日日行熱狗,

在球證幫對家之下, 中巴90年代明顯放棄左巴士業務,
我看來佢地更家在意如何將巴士廠重建發展賺大錢;P

andreweb 發表於 2022-4-19 16:37

本帖最後由 andreweb 於 2022-4-19 17:08 編輯

釐申,一直都是中上環居民是也。
以前來往銅鑼灣,近崇光一帶,5/5B經常開得好密,可以5分鐘開幾部出來;
而我由細座到大,座了三十幾年的中巴熱狗線26,於新巴接手後全冷,尾班車延長到夜晚11:00。
但20分鐘的班次,再加上路面交通情況,平均要等半個鐘,先有車到站,令我等到腳都痛。
不過,自從近年路線重組,日間大部份時段開15分鐘,變相開得密左,令我覺得新巴做得好了點。

EX-TL 發表於 2022-4-19 16:39

8要行柴灣站 柴斜, 環翠邨 樂軒臺冇可能放過8P用翠灣邨上東廊.

ahken 發表於 2022-4-20 01:52

neoplan720p 發表於 2022-4-19 02:03
咁講,
新城大約2010年(大約啦)之前,
仲係好正常既。


的確2010年前(甚至2013年中之前)嘅柴小仲算正常嘅

marcolam205 發表於 2022-4-20 02:58

tridents 發表於 2022-4-18 22:25
又真係好難諗.

37A+B 點都好過 37 及村巴年代的 37R.


吓 搞笑呀
頭先下晝兩點個段 37A B各自30分班,我搭37A 香港仔坐滿企幾個;P
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