建議新界小巴 102, 102B 重組
本帖最後由 214P_world 於 2022-6-20 20:12 編輯新界小巴 102, 102B 近年因成本上升而數次加價，惟往觀塘轉車昂貴且中途站難登車，客量跌至營辦商亦提出重組，故建議：
[*]102, 102B 小巴重組坑口段走線，拓展至昭明苑 百勝角通風樓 影業路新項目等，更改編號為 102, 102A：
102 主打 坑口圈 及昭信路(去程)，102A 主打 坑口北(影業路 寶寧路) 及昭信路(回程)
[*]102 小巴按需求額外抽調少量用車至 102A 線，兩線全日行駛，102B 取消，用車總數不變
[*]重新定位 102, 102A 小巴，主要坑口/觀塘 來往九龍灣/新蒲崗，來回改行觀塘道天橋
不停牛頭角站，不再主打坑口至觀塘/牛頭角，相關路段保留空間予九巴 98B 拓展服務
[*]坑口段建議停站
102 (往新蒲崗) 坑口站 ▶ 厚德街市 ▶ 煜明苑 ▶ 百勝角通風樓 ▶ (將隧)
102A (往新蒲崗) 影業路 ▶ 水邊村 ▶ 半見村 ▶ 將軍澳醫院急症室 ▶ 明德邨 ▶ 德富樓 ▶ 頌明苑 ▶ (將隧)
102 (往坑口) (將隧) ▶ 寶順路隔音屏 ▶ 厚德橋底 ▶ 厚德街市 ▶ 坑口站
102A (往坑口) (將隧) ▶ 新寶城 ▶ 煜明苑 ▶ 明德邨 ▶ 坑口村 ▶ 影業路
[*]九龍段建議停站
102/A (往新蒲崗) (將隧) ▶ 創紀之城 ▶ 定富街 ▶ 牛頭角下邨 ▶ 九龍灣站 ▶
啟泰苑 ▶ 紅萼樓 ▶ 錦雲樓 ▶ 四美街 ▶ 六合街 ▶ 三祝街 ▶ 康強街
102/A (往坑口) 康強街 ▶ 景泰街 ▶ 采頤花園 ▶ 坪石邨 ▶ 啟業邨 ▶ 九龍灣站 ▶ 牛頭角下邨 ▶
觀塘道休憩處 ▶ 定富街 ▶ 觀塘道油站 ▶ 觀塘游泳池 ▶ 觀塘警署 ▶ (將隧)
[*]收費建議不變，全程 $10.3，創紀之城往新蒲崗 $8.0，觀塘道油站往坑口 $7.8，不設雙向分段收費，
影業路項目落成前，建議 102A 暫以坑口北(將軍澳醫院)為總站
102A回程唔使刻意兜冧橋
因為本身102都cover咗
另外102會唔會放棄牛頭角站？
（即使放棄，98B同102系喺觀塘市一帶依然有重疊） JX9097 發表於 2022-6-20 14:09
102A回程唔使刻意兜冧橋
因為本身102都cover咗
98B唔係全日
JX9097 發表於 2022-6-20 14:09
102A回程唔使刻意兜冧橋
因為本身102都cover咗
謝建議 已更新
有一排 102 飛橋飛到 站長出通告提車長 一定要停牛頭角站,
相信飛橋與否 對行車時間有明顯影響, 若主打九龍灣站至新蒲崗, 飛橋或者有得傾
102一定會疏好多，坑口圈一定反對 1.你又話貴，但收費都係一樣2.中途站都係難上車 3.102系已經唔夠司機 4.98B不是全日 5.102/A班次？ Lkopm 發表於 2022-6-20 22:39
102一定會疏好多，坑口圈一定反對
何以見得會比而家疏好多?
Lkopm 發表於 2022-6-20 22:43
1.你又話貴，但收費都係一樣2.中途站都係難上車 3.102系已經唔夠司機 4.98B不是全日 5.102/A班次？ ...
[*]出觀塘貴 ≠ 出新蒲崗貴
[*]請參閱原帖第3點
[*]若經營困難 可向當局申請停運, 正如成本上升 可向當局申請加價
[*]請參閱原帖第3點內連結
[*]請參閱原帖第2點, 預期與102B取消全日服務前相約
214P_world 發表於 2022-6-21 00:12
[*]出觀塘貴 ≠ 出新蒲崗貴
[*]請參閱原帖第3點
[*]若經營困難 可向當局申請停運, 正如成本上升 可向當 ...
你自己話嘅
新界小巴 102, 102B 近年因成本上升而數次加價，惟往觀塘轉車昂貴且中途站難登車，客量跌至營辦商亦提出重組，故建議： Lkopm 發表於 2022-6-21 14:15
你自己話嘅
新界小巴 102, 102B 近年因成本上升而數次加價，惟往觀塘轉車昂貴且中途站難登車，客量跌至 ...
咪寫咗"惟往觀塘轉車昂貴", 有乜咁難理解?