營運商點會放棄牛觀嘅客，98B唔係全日，仲要兜寶琳
Lkopm 發表於 2022-6-21 22:12
九龍灣唔洗上？？
關乜事? 九龍灣區 1個站 1班車 都冇郁過喎
214P_world 發表於 2022-6-21 22:19
關乜事? 九龍灣區 1個站 1班車 都冇郁過喎
九返坑冇咗102B
Lkopm 發表於 2022-6-21 22:19
營運商點會放棄牛觀嘅客，98B唔係全日，仲要兜寶琳
98B 本年度巴士路線計劃已建議兩個班次改經寶順路, 並非全日 故第3點已建議保留空間予其拓展服務
營辦商有可能不願放棄, 但加價後 賺蝕/客量升跌 相信有參考價值
Lkopm 發表於 2022-6-21 22:08
佢都未必會想兩條全日
呢個便是重新定位的意義
Lkopm 發表於 2022-6-21 22:20
九返坑冇咗102B
變咗 102 102A
214P_world 發表於 2022-6-21 22:25
變咗 102 102A
兩條都係新蒲崗開，未必有位
開特班由彩虹開其實又得唔得
Lkopm 發表於 2022-6-21 22:28
兩條都係新蒲崗開，未必有位
開特班由彩虹開其實又得唔得
繁忙時段可以(可參考以往九龍灣站102B吉車等客), 但值得一提非繁忙時段的102B所有班次現已取消
214P_world 發表於 2022-6-21 22:29
繁忙時段可以(可參考以往九龍灣站102B吉車等客), 但值得一提非繁忙時段的102B所有班次現已取消
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其實沒位上車的問題好易解決, 參考秀旺線(紅小)做法, 分別就是 102B 不設電話遙控留位
16座四位開車(45秒即開不等客), 19座五位開車(45秒即開不等客), 方法總是很多:
1. 大有街(限1700-1930繁時, 夠客加設 1600/1615/1630/1645 四班) 的 "高速直通" 班次, 中途不靠站, 不停觀塘道所有車站
2. 康強街總站, 另設 "高速直通" 班次, 中途不靠站, 不停觀塘道所有車站
"高速直通" 班次, 途經景泰街直上觀塘繞道入將隧就好