MM2801@905 發表於 2022-6-29 11:19

本帖最後由 MM2801@905 於 2022-6-29 12:32 編輯

raymond5b03 發表於 2022-6-29 10:41
淨計12.8 嘅話應該少左?11部zf 12.8金𨋢 10部E6X 換8部voith,換左堆12米 b9 mmc
U廠12.8voith(唔計舊頭)仲有 31架未調出黎,應該陸續調比L,K

ML3941 發表於 2022-6-29 15:24

joechau123 發表於 2022-6-29 02:23
呢批車應該兩年前就要拆行李架,唔知搞乜鬼佢又冇拆到
不過開返之後佢會換咩車呀嗱 ...

龍運有批 UV6X 未出牌 ,可以過俾九巴掛 B1

AtrHenu 發表於 2022-6-29 16:44

ML3941 發表於 2022-6-29 15:24
龍運有批 UV6X 未出牌 ,可以過俾九巴掛 B1

駛乜拿長勝批UE/V批車啫應急起來同市區廠交換有行李架批V6B入嚟咪得,但以目前唔知幾時通關下倒不如下批E6X學對家一樣整20架行李架,雙輪規格套走舊頭並拆架變水塘出嚟俾102,27呢類流水線用好過.:lol

AtrHenu 發表於 2022-6-29 16:49

MM2801@905 發表於 2022-6-29 11:19
U廠12.8voith(唔計舊頭)仲有 31架未調出黎,應該陸續調比L,K

噤講法即係L,K廠短時間內再要降格至少套20架紅風筒,埃及北上奉獻去環迴公路??!!:'(:lol

WN4156 發表於 2022-6-29 17:56

sammyleung719 發表於 2022-6-26 22:37
皇帝廠嘅E6M真係多得濟...多到是但搵條線掛都得

相反31M日日幾部 ATSE, ASV,寧願分哂E6M比 45,46先

nickk 發表於 2022-6-29 18:19

WN4156 發表於 2022-6-29 17:56
相反31M日日幾部 ATSE, ASV,寧願分哂E6M比 45,46先

呢個情況都唔會維持得幾耐,以45,46客量冇需要再用E6M吖

uh6761 發表於 2022-6-29 21:06

AtrHenu 發表於 2022-6-29 16:49
噤講法即係L,K廠短時間內再要降格至少套20架紅風筒,埃及北上奉獻去環迴公路??!!
...

佢哋去開大老山wo :sleepy:

樂仔〞 發表於 2022-6-29 21:20

nickk 發表於 2022-6-29 18:19
呢個情況都唔會維持得幾耐,以45,46客量冇需要再用E6M吖

但路況上 45 46 要用 E6M 呀嘛 ...

HR1377 發表於 2022-6-29 21:45

VJ2650昨日和今日行75X,請問沙廠是否有新一輪車務調動﹖

nickk 發表於 2022-6-29 22:11

樂仔〞 發表於 2022-6-29 21:20
但路況上 45 46 要用 E6M 呀嘛 ...

唔用E6M咪用E400…
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