本帖最後由 MM2801@905 於 2022-6-29 12:32 編輯
U廠12.8voith(唔計舊頭)仲有 31架未調出黎，應該陸續調比L,K
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joechau123 發表於 2022-6-29 02:23
呢批車應該兩年前就要拆行李架，唔知搞乜鬼佢又冇拆到
不過開返之後佢會換咩車呀嗱 ...
龍運有批 UV6X 未出牌 ，可以過俾九巴掛 B1 |
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駛乜拿長勝批UE/V批車啫應急起來同市區廠交換有行李架批V6B入嚟咪得,但以目前唔知幾時通關下倒不如下批E6X學對家一樣整20架行李架,雙輪規格套走舊頭並拆架變水塘出嚟俾102,27呢類流水線用好過. |
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噤講法即係L,K廠短時間內再要降格至少套20架紅風筒,埃及北上奉獻去環迴公路??!!
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相反31M日日幾部 ATSE, ASV,寧願分哂E6M比 45，46先
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WN4156 發表於 2022-6-29 17:56
相反31M日日幾部 ATSE, ASV,寧願分哂E6M比 45，46先
呢個情況都唔會維持得幾耐，以45,46客量冇需要再用E6M吖 |
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佢哋去開大老山wo 
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VJ2650昨日和今日行75X，請問沙廠是否有新一輪車務調動﹖
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樂仔〞 發表於 2022-6-29 21:20
但路況上 45 46 要用 E6M 呀嘛 ...
唔用E6M咪用E400… |
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