williamau
發表於 2022-5-22 20:09
Samuel8204 發表於 2022-5-22 19:07
最唔賺錢嘅廠,放咁多12.8m長車做乜。再加原先12.8m長車根本係比長途,荔廠乜有咁多長途線,就算有,成日 ...
42C原來唔叫長途,真係長知識喎
咁我諗屯廠大部分線都唔係長途
客多就要用12.8架啦,關賺唔賺錢事? 真係神邏輯
HR1377
發表於 2022-5-22 20:10
GG8766 發表於 2022-5-22 19:24
由屯門廠轉往荔枝角廠 : TM9115,TM9882,TN1642,TN2087,TN5992,TN6835,TN4701,TN2575,TN8617,TN1353
由荔枝 ...
TP1365今日行走43B,請問該車會不會調廠﹖
GG8766
發表於 2022-5-22 20:12
HR1377 發表於 2022-5-22 20:10
TP1365今日行走43B,請問該車會不會調廠﹖
已成 43B 掛牌車
UF8201
發表於 2022-5-22 20:22
本帖最後由 UF8201 於 2022-5-22 20:24 編輯
GG8766 發表於 2022-5-22 19:24
由屯門廠轉往荔枝角廠 : TM9115,TM9882,TN1642,TN2087,TN5992,TN6835,TN4701,TN2575,TN8617,TN1353
由荔枝 ...
10架換10架, 漏左一架UF7982
埋單由42C同102對半找數
42C新掛牌: TM9882,TN4701,TN5992,TN6835,TN8617
102新掛牌: TM9115,TN1353,TN1642,TN2087,TN2575
TP1365係上一水對調TA8550
加埋102 Cut車前後少左6架長車
bb606606
發表於 2022-5-22 20:23
UF8201 發表於 2022-5-22 20:22
10架換10架, 漏左一架UF7982
埋單由42C同102對半找數
UF1436 甩岀黎睇下會唔會上翻102啦
raymond5b03
發表於 2022-5-22 20:24
同樣要安全帶嘅水廠,點解唔係好覺水廠要好似屯廠咁樣換?
UF8201
發表於 2022-5-22 20:34
raymond5b03 發表於 2022-5-22 20:24
同樣要安全帶嘅水廠,點解唔係好覺水廠要好似屯廠咁樣換?
U廠無乜線唔駛安全帶, S廠仲有大沙一堆車未調, 而且水埔都有唔少區內線
Samuel8204
發表於 2022-5-22 20:47
williamau 發表於 2022-5-22 20:09
42C原來唔叫長途,真係長知識喎
咁我諗屯廠大部分線都唔係長途
客多就要用12.8架啦,關賺唔賺錢事? 真係 ...
客多就一定要用,你呢啲先叫神邏輯。人哋唔洗賺錢養車,你估私人公司開善堂?
拎條268X,一程收$15,拎一部載151人嘅車,坐滿,單一程收$2,265。
42C一程收$10.2,一樣拎部載151人嘅車,坐滿,單一程收$1,540.2。
相差$724.8
扣大欖隧道啲收費
維修保養成本差唔多
點睇都係屯門廠賺得多
你覺得一間公司會放資源係邊,數都計埋俾你睇,唔識睇就返去讀書🥱
JF6839@88K
發表於 2022-5-22 21:22
raymond5b03 發表於 2022-5-22 20:24
同樣要安全帶嘅水廠,點解唔係好覺水廠要好似屯廠咁樣換?
因為一早喺20年8月踢咗大部份VR-VS紅𨋢同埋全部尾批金𨋢上去,換ZF紅/金𨋢南下
其實呢幾日都有少部份MMC南下,水廠就換新E6X
AVBWU39
發表於 2022-5-22 21:31
42C繼續逼12m