本帖最後由 GD1570 於 2022-5-5 14:29 編輯
asv2 發表於 2022-5-5 14:24
如果落埋同 962 系（回水）轉乘，
強搶其他屯門客唔知又得唔得呢？
962X喺屯門一直畀人話太兜，我相信如果要搶屯碼客應該無乜機會，置樂或者青公客都有啲機。
但先決條件係班次唔可以太疏，同埋真係要飛起美孚..
突然靈機一觸，唔知城巴會唔會同E21及E21A搞轉乘，食長荔深嘅客呢...
轉乘地點可以係葵涌交匯處。
本帖最後由 ky927 於 2022-5-5 16:27 編輯
GD1570 發表於 2022-5-5 14:28
962X喺屯門一直畀人話太兜，我相信如果要搶屯碼客應該無乜機會，置樂或者青公客都有啲機。
但先決條件係班 ...
兜唔兜係一個層次嘅問題；個網有無線係另一個層次問題🤣🤣🤣🤣
宜家係962X轉962/ABCEGNPSX
多啲線，起碼話俾人聽係有線轉😂😂😂😂
ky927 發表於 2022-5-5 16:26
兜唔兜係一個層次嘅問題；個網有無線係另一個層次問題🤣🤣🤣🤣
宜家係962X轉962/ABCEGNPSX
如果我係由屯碼出發我會揀返59M/59X轉63X...
asv2 發表於 2022-5-5 14:24
如果落埋同 962 系（回水）轉乘，
強搶其他屯門客唔知又得唔得呢？
78X轉798，962/969系轉970(X)呢D有版你睇
想佢回水? 難囉
GD1570 發表於 2022-5-5 16:40
如果我係由屯碼出發我會揀返59M/59X轉63X...
當然啦。但對比現狀係有同無嘅分別。
GD1570 發表於 2022-5-5 14:28
962X喺屯門一直畀人話太兜，我相信如果要搶屯碼客應該無乜機會，置樂或者青公客都有啲機。
但先決條件係班 ...
要搶 59M 轉乘客就要將 962G 全日，不過睇佢唔會咁做
54區啲線用得同一個行法出城，唔搞回水吸屯碼下路客嘅話，不如直接飛埋屯轉算，起碼繁時真係冇必要入去陪塞，無謂咁大貪。
本帖最後由 HR1377 於 2022-5-5 23:13 編輯
陳太 發表於 2022-5-5 13:32
其實呢條50停唔停美孚！？
RPP文件寫過左葵涌道後直接去荔枝角道，不經長沙灣道即係不停美孚
P.S. 大部分巴士線美孚站分站位於長沙灣道
GD1570 發表於 2022-5-5 14:28
962X喺屯門一直畀人話太兜，我相信如果要搶屯碼客應該無乜機會，置樂或者青公客都有啲機。
但先決條件係班 ...
如果係城巴寧願分拆一條支線經深長荔，就算50和E21系設BBI，回程返屯門不設回水冇乜著數
HR1377 發表於 2022-5-5 23:15
如果係城巴寧願分拆一條支線經深長荔，就算50和E21系設BBI，回程返屯門不設回水冇乜著數
...
E21收$14 相比屯門X線收13.4又唔係咁離譜嘅
但係我覺得佢唔會停葵涌交滙處