應該行西郎上加橋而非塞佐敦道
越長途既線不確定性越多
不過第一日開車就東九廊炒車
仲要D唔塞車方向
有D野真係整定
da87 發表於 2022-5-4 22:06
今日冇塞, 咁比改路前有冇快到?
好似話無分別
HU6455 發表於 2022-5-4 21:42
保險問題，所以基本上搭巴士就算有代替路行，都只會係死等
邊一方面的保險問題?
唔好乜都推落保險之上。
既然係咁應該改回經龍翔道好過行東九龍走廊
Choi 發表於 2022-5-4 22:32
應該行西郎上加橋而非塞佐敦道
渡船街天橋每朝交通消息都榜上有名，仲走去陪塞 :L
樂仔〞 發表於 2022-5-4 22:39
好似話無分別
三幹落東九龍有三種行法 直接果欄上/佐敦道/九龍公園徑經康莊道如果車長可以更加有彈性咁選擇行車路線 時間上就會穩定好多
gu9434@24 發表於 2022-5-4 23:14
三幹落東九龍有三種行法 直接果欄上/佐敦道/九龍公園徑經康莊道如果車長可以更加有彈性咁選擇行車路線...
果欄又塞, 佐敦道又多燈, 康莊道就要陪紅隧車排隊,
喺中九龍幹線通車前都係正正經經行返龍翔道算啦...
ENS529 發表於 2022-5-4 23:23
果欄又塞, 佐敦道又多燈, 康莊道就要陪紅隧車排隊,
喺中九龍幹線通車前都係正正經經行返龍翔道算啦... ...
其實佢點解要預演六幹呢? 回程如果黃大仙cut站我都明吖
佢又唔係影響停站 到通車個重組先申請應該冇問題至係
ENS529 發表於 2022-5-4 23:23
果欄又塞, 佐敦道又多燈, 康莊道就要陪紅隧車排隊,
喺中九龍幹線通車前都係正正經經行返龍翔道算啦... ...
可能行亞皆老街飛站上橋最快