2076
發表於 2022-5-5 00:00
tommy14D 發表於 2022-5-4 21:24
其實行邊條路都有機率會有交通意外,應該可以畀司機自由選擇行邊個走法 ...
其實 258X 咁樣改,咪即係畀乘客自由選擇行邊個走法。
去轉車站上 259X 就可以行龍翔道,去轉車站上 258X 就可以行東九龍走廊。
例如出左門口去到轉車站果陣,開個 google map,發現龍翔道炒左車瘀紅色,咁咪可以搭 258X 避開塞車。
相反,google map 同你講西九龍公路炒大鑊,咁乘客都可以選擇搭返 259X 行番老龍。
toby_tl10
發表於 2022-5-5 00:11
2076 發表於 2022-5-5 00:00
其實 258X 咁樣改,咪即係畀乘客自由選擇行邊個走法。
去轉車站上 259X 就可以行龍翔道,去轉車站上 258 ...
259X屯轉定時點:0725 0740 0755
258X屯轉定時點:0810
259S屯轉定時點:0750(根據行車紀錄)
有幾多人會去到屯轉先揀?258X係最遲一班到屯轉,早過0755去到屯轉點解唔搭259X走?
2076
發表於 2022-5-5 00:18
toby_tl10 發表於 2022-5-5 00:11
259X屯轉定時點:0725 0740 0755
258X屯轉定時點:0810
259S屯轉定時點:0750(根據行車紀錄)
呢個我當然知道,258X 咁改可能係想鋪路日後加班,咁就有意義。
另外,258D 259D 都可以算係一種龍翔道替代。
proschebus
發表於 2022-5-5 01:14
tommy14D 發表於 2022-5-4 21:24
其實行邊條路都有機率會有交通意外,應該可以畀司機自由選擇行邊個走法 ...
你當狗巴司機位有Google map甚至的士可以聽電台知道即時交通狀況?好啦,比你選擇今日東九龍塞行老龍,點知去到幾車連環相撞又塞死咗咁又入邊個數?
jpoon
發表於 2022-5-5 02:45
gu9434@24 發表於 2022-5-4 23:14
三幹落東九龍有三種行法 直接果欄上/佐敦道/九龍公園徑經康莊道如果車長可以更加有彈性咁選擇行車路線...
車長有無辦法響行車時知道邊條路塞邊條路無咁塞先?
214P_world
發表於 2022-5-5 02:47
第一日就嚇怕班客 都幾棘手
A59-KCR
發表於 2022-5-5 03:25
真係咁知邊個高層諗埋條路咁行法
dcyw
發表於 2022-5-5 09:03
改道後第三天,按ETA所示,0903仍在往順業街站途中……
hkcnbus
發表於 2022-5-5 09:38
如果改為經西隧、中環灣仔繞道、東區走廊、東隧返回觀塘全程都不用2小時:lol
EX-TL
發表於 2022-5-5 10:54
hkcnbus 發表於 2022-5-5 09:38
如果改為經西隧、中環灣仔繞道、東區走廊、東隧返回觀塘全程都不用2小時 ...
東隧港島入口要由東港中心快線慢慢塞入隧道, 我睇唔會快得幾多.