HG6729
發表於 2022-5-8 14:04
觀塘道係應該要有quota 成街巴士不停鬥塞 已經唔洗過馬路都搞到咁… 如果再要過馬路咪塞到2096?
27131118
發表於 2022-5-8 14:05
ATE7025 發表於 2022-5-8 09:06
要交功課嘅話點解唔係首先限制私家車車流量/全面實行ERP?
世界上冇一個大城市會走去限制巴士車流量嚟舒 ...
根本就應該好似星洲咁搞擁車證實施私家車配額制
無需理會嗰班財主佬反對
GA6072
發表於 2022-5-8 14:06
neoplan720p 發表於 2022-5-8 13:51
你都識講「世界上大城市」,
而家香港只係大灣區既一個小城市咋,
駛乜同國際接軌?
一單特大交通事故死超過35人
首長既仕途就玩完
姐係一個口罩明就可以將首長既國家主席夢打碎
68A_
發表於 2022-5-8 14:29
所以68X 268X RPP一直話加8車就係呢個出名唔塞車嘅欖隧set個quota搞到疑似走數,咁但係一日幾單TA嘅屯公又唔set quota嘅
ATE7025
發表於 2022-5-8 14:31
本帖最後由 ATE7025 於 2022-5-8 14:39 編輯
樂仔〞 發表於 2022-5-8 13:20
樓主話有咪有囉
知情嘅咪當笑話睇 , 唔知情咪當知多 D
從呢三兩年十六樓俾返某巴士公司疊紙直程白紙黑字寫住「繁忙路段」幾隻字,應該真㗎喎⋯⋯
當然我唔否認某啲路線加強服務嘅阻力唔止係呢一樣,可能仲有其他因素,但呢樣的確係其中一個因素
而呢啲「繁忙路段」未必真係會整quota fix死,但有意無意都係有不「鼓勵」的味道
至於受影響路線嗰度就純粹我聽返嚟,如果師兄知道有其他版本嘅歡迎賜正~
Kj2052
發表於 2022-5-8 14:46
我都估到呢幾年巴士路線失控式減班唔多唔少都涉及行政指令
UA2892
發表於 2022-5-8 15:14
SLsTuDiO
發表於 2022-5-8 16:16
已經見識過268X偷走68X班次黎加班, 68X早繁有時都唔見咁一兩班車
Ricky403
發表於 2022-5-8 16:29
68A_ 發表於 2022-5-8 14:29
所以68X 268X RPP一直話加8車就係呢個出名唔塞車嘅欖隧set個quota搞到疑似走數,咁但係一日幾單TA嘅屯公又 ...
都有好多原因
68A無經過「繁忙路段」咪一樣走數
EX-TL
發表於 2022-5-8 16:49
有quota限制: 旺角彌敦道, 尖沙咀彌敦道, 中環德輔道中, 銅鑼灣怡和街......