brianso198
發表於 2022-5-12 23:47
nwfb94A 發表於 2022-5-12 22:18
隔咗成個半月 覆埋啲罐頭式廢話
仲以為有論文睇
想有論文睇?真係諗多咗,預咗係呢啲罐頭
brianso198
發表於 2022-5-13 01:12
本帖最後由 brianso198 於 2022-5-13 01:15 編輯
tridents 發表於 2022-5-12 20:21
師兄, 見到名人出文, 真係可以唔駛理佢.
早年呢度有位名人, 話平價流水線一個鐘可以執超過 150 個客巴 ...
結果佢畀第二個人鬧呀;P
講開
今朝2A開12-14分班, 仲夠膽派架38XX落山
去到第三個站無位坐, 第四個站上唔哂...
後面架40XX都頂閘落太古;P
然後最精彩既係
我同一個時間落街等車, 尋日無2A坐, 今日無啦啦彈架2A出黎
每日D開車時間亂到無譜, 鍾意有就有鍾意無就無
不過而家我都費時大吵大鬧, 費時又畀呢度D人大造文章話我企下都接受唔到啦...;P
kd7941
發表於 2022-5-13 08:33
其實覆既人, 可能都係普通一個員工, 最多都係Senior仔, 佢地理論上都係用同一套野去覆投訴, 唔通會因為一個投訴同你講會釘新巴城巴牌
但只要你肯每遇到一次, 就行出一步寫一百幾十字, 無論佢點覆你都多一個投訴紀錄, 中巴滅亡都相信唔係一百幾十字就搞得到, 但當人人寫一百幾十字多到俾Senior grade以上見到, 見到大量投訴record, 再查下其實真係原來咁, 只要遇到一個肯做事既人就有機會改變
懶得做同明顯地縱容巴士公司破壞專營權制度是兩回事
除非你真假設運輸署係包庇巴士公司, 咁真係乜都唔駛做, 投訴無用既話係度講都係無意思
YY487
發表於 2022-5-13 08:57
kay
發表於 2022-5-13 12:51
YY487 發表於 2022-5-13 08:57
十年前狗巴收車鬼車乜都齊,有冇罰過?
但當年運吉有落死線要求九巴限期前解決脫班問題
依家都無
流星☆雨
發表於 2022-5-13 12:57
kd7941 發表於 2022-5-13 08:33
其實覆既人, 可能都係普通一個員工, 最多都係Senior仔, 佢地理論上都係用同一套野去覆投訴, 唔通會因為一個 ...
除左塞爆TCU 問數據問到篤 老實講普通市民真係冇咩辦法
但TCU呢條路點睇都可靠過搵班唔識交通嘅愛黨政棍
kay
發表於 2022-5-13 13:03
流星☆雨 發表於 2022-5-13 12:57
除左塞爆TCU 問數據問到篤 老實講普通市民真係冇咩辦法
但TCU呢條路點睇都可靠過搵班唔識交通嘅愛黨政棍 ...
如果真係鬥大
就可能要交埋脫班記錄
但問題係
TCU對於投訴派
即係一條友幾百投訴
或一條友一條線大量投訴
都有SPECIAL HANDLING
即係大家諗到既野
佢地都應該諗到
不過又倒返轉講
原來有部門咁鐘意收COMPLAIN
難為有D部門為左0 COMPLAIN默默耕耘
有D部門真係對外而做到長期0投訴
但似乎都無野好炫耀
LN9267
發表於 2022-5-13 13:07
https://www.hk01.com/%E7%A4%BE%E6%9C%83%E6%96%B0%E8%81%9E/769689/%E6%9D%B1%E9%90%B5-%E4%B8%8D%E6%95%B5%E9%90%B5%E8%B7%AF%E9%9A%A7%E5%B7%B4301%E4%BB%8A%E9%96%8B%E5%B0%BE%E7%8F%AD%E8%BB%8A-%E6%96%B0%E5%B7%B4%E5%9F%8E%E5%B7%B4-%E6%B8%AF%E5%B3%B6%E5%85%B6%E4%BB%96%E7%B7%9A%E6%88%96%E6%94%B9%E5%8B%95
今天黃生說現時的客量維持於第五波疫情前不足八成,會因應客量安排班次,與之前說的一樣,即是巴士公司想按需求提供服務。
ATSE40
發表於 2022-5-13 13:15
kay 發表於 2022-5-13 12:51
但當年運吉有落死線要求九巴限期前解決脫班問題
依家都無
而家佢都可以唔解決問題架,不過有咩後果就好難講lu...:lol
流星☆雨
發表於 2022-5-13 20:39
LN9267 發表於 2022-5-13 13:07
https://www.hk01.com/%E7%A4%BE%E6%9C%83%E6%96%B0%E8%81%9E/769689/%E6%9D%B1%E9%90%B5-%E4%B8%8D%E6%95% ...
跟規矩入紙永久減班咁簡單都唔肯做
巴士公司真係自己攞嚟
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