Kenchow 發表於 2022-5-10 11:20

KG1428 發表於 2022-5-10 21:45

反建議
69M可以搬上葵盛
條件:必須放棄大窩口/荃灣

kmb71k 發表於 2022-5-11 01:00

tina 發表於 2022-5-10 07:43
69M拉咗上去,咁265M咪有位

麗瑤有乜車過大欖隧道同天水圍?
況且265M同時做緊荃灣返麗瑤流水


Kenchow 發表於 2022-5-11 07:19

tina 發表於 2022-5-11 17:37

kmb71k 發表於 2022-5-11 01:00
麗瑤有乜車過大欖隧道同天水圍?
況且265M同時做緊荃灣返麗瑤流水

想知每班有幾多個?

係咪為咗一條邨放棄整條線?

hvshe 發表於 2022-5-11 20:09

本帖最後由 hvshe 於 2022-5-11 20:10 編輯

反建議:呢度嘅63P做兩味,做葵盛、青衣中、元市、東頭工業區

https://www.google.com/maps/d/ed ... eAaZ26O&usp=sharing

gu9434@24 發表於 2022-5-11 20:39

本帖最後由 gu9434@24 於 2022-5-11 20:41 編輯

tina 發表於 2022-5-11 17:37
想知每班有幾多個?

係咪為咗一條邨放棄整條線?
唔好意思 麗瑤真係唔少人係願意搭265M/30

每班車平均8-10人上麗瑤 繁時20+基本上沒問題
用30做例 繁時係有客會係新都會等30 單層頂閘上麗瑤..
佢地對巴士忠誠度算係幾高



tina 發表於 2022-5-11 21:41

gu9434@24 發表於 2022-5-11 20:39
唔好意思 麗瑤真係唔少人係願意搭265M/30

每班車平均8-10人上麗瑤 繁時20+基本上沒問題


咁問題仲容易解決
265M同61M對調總站,連葵芳站都慳返

kmb71k 發表於 2022-5-11 21:45

tina 發表於 2022-5-11 21:41
咁問題仲容易解決
265M同61M對調總站,連葵芳站都慳返

點解係都唔俾265M上麗瑤?
雖然某程度上我覺得麗瑤可以有條經屯轉既路線


tina 發表於 2022-5-11 21:59

kmb71k 發表於 2022-5-11 21:45
點解係都唔俾265M上麗瑤?
雖然某程度上我覺得麗瑤可以有條經屯轉既路線



麗瑤唔俾用12800
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