solomon 發表於 2022-5-12 01:28
T6以前個時間唔夠好，早上班次唔夠早，下午班次又太早，完全捉唔到客源
早上大部分行山嘅，0900前到晒北潭 ...
SARS當年都有八達通
要大數據當年都做到
ccicoltd 發表於 2022-5-11 00:04
兩線開的時候還沒有自由行這回事。
698R摺嗰陣應該有，T6摺嗰時就唔知
teddybus 發表於 2022-5-12 08:59
698R摺嗰陣應該有，T6摺嗰時就唔知
自由行是 SARS 同年的產物，但發生在 50 萬人「不要董建華」之後，不比兩線早。
ccicoltd 發表於 2022-5-12 22:54
自由行是 SARS 同年的產物，但發生在 50 萬人「不要董建華」之後，不比兩線早。
...
I mean the time of cancellation of these two routes, not starting service
teddybus 發表於 2022-5-12 22:59
I mean the time of cancellation of these two routes, not starting service
T6 沒那麼短命。
T6巴士並非零可能，但炮北站站停始乎唔夠鐵路競爭
lokaku 發表於 2022-5-10 21:17
叫九巴做698R去小西灣，有用過開T6。
792M(或傳聞中的792P) 轉694吧
214P_world 發表於 2022-5-13 22:32
792M(或傳聞中的792P) 轉694吧
不如彼此連成一線吧:lol
Choi 發表於 2022-5-13 22:45
不如彼此連成一線吧
就算係 相信也只為694特班，不會另設一線吧
solomon 發表於 2022-5-12 01:28
T6以前個時間唔夠好，早上班次唔夠早，下午班次又太早，完全捉唔到客源
早上大部分行山嘅，0900前到晒北潭 ...
下午班次都還好，當年T6返港島都執到唔少人，四點幾至六點幾最多人離開西貢