東鐵過海｜隧巴115遭疑偷步削班 社交措施放寬部份路線未加班次
周一網上刊削班通告 惟上周五已「偷步」削班新巴近日被揭早於5月13日，即東鐵過海段通車前兩天「偷步」，已安排來往九龍城碼頭及中環港澳碼頭的隧巴115線削班，該線非運輸署「點名」的高危路線。關注鐵路通車公共交通規劃聯席表示，新巴於5月16日才在網上發通告，質疑乘客被隱瞞數天才知悉已削減班次，形容是「先斬後奏」。
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其實睇下隔幾耐先有其他過海線減班
就知115係一早申請減定真係佢打頭炮
反正巴士公司都似想借第5波疫情乘機減班
FBI2 發表於 2022-5-19 13:01
如果115早繁南行全面拆線，對其營運效益比現時更有利。因為而家115繁時爆，非繁假日就開20至25算數。 ...
可能驚死115南行改快會搶咗101/111班客呢
不過，理論上115上繁南行改快會對匯達有利
因為下路乘客快咗10分鐘，可以搭遲一班車返工，匯達負責啲班次客會多咗
但係匯達想要啲乜係無人估到:lol
實時18:20: 115甩班變15分鐘，軍器廠街上層坐滿，克街同天樂里飛站各留後15+....... 紅磡灣黃埔下路又變輸家
nate115 發表於 2022-5-19 18:31
實時18:20: 115甩班變15分鐘，軍器廠街上層坐滿，克街同天樂里飛站各留後15+....... 紅磡灣黃埔下路又變輸 ...
一定啦
開12好起上嚟克街已經留後
(當然差嘅話南洋都係僅僅企人)
紅磡新站行返去又煩
預咗過一排又趕咁啲客落地底
city_alexander 發表於 2022-5-19 19:03
咁人地退休關執時間表咩事?
你俾新巴炒左又唔見藍灣半島新巴果邊無人睇站?
原來怨婦含恨係因為畀屎水炒左牙
其實 115 往港島方向, 不再繞經紅磡灣打蛇餅, 放棄紅磡南道及機利士南路, 離開黃埔後改用德民街及蕪湖街西行走人, 會否好啲 ?一來始於理大宿舍距離紅磡站及紅隧口巴士站比較近, 115 冇優勢, 二來, 路線直接啲及起碼慳番十分鐘或以上行車時間 !